Pride Mobility Products Jazzy 1170XL Manuel De L'utilisateur page 17

I I I . V O T R E F A U T E U I L M O T O R I S E
Tableau électronique
Le tableau électronique est situé à l'arrière de la base motorisée. Voir les figures 6 et 7. Il abrite l' ampèremètre,
le chargeur intégré, le cordon d'alimentation, le disjoncteur principal, le connecteur du contrôleur et le dispositif
coupe cuircuit.
Ampèremètre: Affiche le courant sous forme d'ampère. Voir la section VI. "Batteries et recharge".
Connecteur du cordon d'alimentation du chargeur: Pour le branchement au chargeur intégré.
Disjoncteur circuit principal: Composante de sécurité qui protège votre Jazzy. Lorsque les batteries sont trop
faibles ou que la demande est trop importante (exemple: surcharge de poids), le disjoncteur principal coupera
l'alimentation aux moteurs et aux circuits électroniques afin de les protéger. Si le disjoncteur saute, laissez reposer
votre Jazzy quelques minutes, enfoncez le disjoncteur à nouveau, remettez le contact et continuez votre route. Si le
disjoncteur saute à nouveau, faites vérifier votre appareil chez votre concessionnaire Pride.
Connecteur du contrôleur: Pour le branchement du contrôleur à la base motorisée. Le contrôleur VSI utilise un
connecteur 9 fiches. Le Remote Plus et le Europa utilisent un connecteur multi-fiches de plus petit format pour les
câbles de communication (non montré).
Connecteur coupe-circuit du chargeur: Le VSI est équipé d'un connecteur coupe-circuit pour le chargeur à
batteries. Le conecteur coupe l'alimentation du contrôleur pendant la recharge des batteries. Le connecteur possède
des pastilles de couleur pour assurer le bon alignement des fiches. Alignez le coté plat du connecteur mâle avec le
coté plat du connecteur femelle avant de les assembler.
MISE EN GARDE! Omettre d'aligner correctement les connecteurs peut entrainer des
dommages au contrôleur, au chargeur et aux connecteurs.
Connecteur pour le système de lumière (non montré): Pour le branchement du système de lumière à la
base motorisée. Le connecteur du système standard possède une seule fiche tandis que le système complet en
possède trois.
Suspension "Active-Trac"
Votre fauteuil est équipé de la suspension "Active-Trac" (ATS). Le système de suspension ATS est conçu pour
faciliter les manoeuvres du fauteuil sur différents types de terrains et obstacles. Avec le système ATS, les roulettes
antibascule travaillent en équipe avec la suspension des moteurs pour faciliter les manoeuvres par dessus les
obstacles jusqu'à trois pouces d'élévation.
Lorsque les roulettes antibascule avant viennent en contact avec un obstacle, elles sont poussées vers le haut. Au
même moment, les moteurs sont poussés vers le bas. Ceci permet aux moteurs de pousser le fauteuil par dessus
l'obstacle tout en réduisant le risque que le fauteuil demeure coincé.
La suspention ATS est utile dans le fonctionnement de tous les jours. Par exemple, lorsque vous relâchez la manette
de commande et que le fauteuil ralentit, les roulettes s'abaissent automatiquement pour réduire la bascule avant
typique aux fauteuils à roues motrices placées sous le centre de gravité.
Jazzy 1170XL www.pridemobility.com 17