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04 Assistance au conducteur
Aide active au stationnement - PAP*
Ne pas oublier
Le conducteur ne doit pas oublier que l'aide
active au stationnement est une aide et non
une fonction entièrement automatique et infail-
lible. C'est pourquoi le conducteur doit être
prêt à interrompre la procédure de stationne-
ment. Concernant le stationnement, n'oubliez
pas que :
•
PAP se base sur le placement des véhicu-
les en stationnement. Si ceux-ci sont mal
garés, la voiture peut par exemple se retro-
04
uver sur le trottoir.
•
PAP est conçu pour le stationnement dans
une rue droite et non en virage.
•
Le stationnement en créneau dans des
rues étroites ne peut pas toujours être pro-
posé faute de place pour la manœuvre. On
peut améliorer les choses en se plaçant
aussi près que possible du côté de la rue
où doit être effectué le créneau.
•
N'oubliez pas que l'avant de la voiture peut
aller à la rencontre de la circulation en sens
inverse durant la manœuvre de stationne-
ment.
•
Les objets placés plus haut que la zone de
détection des capteurs ne sont pas inclus
dans le calcul de la manœuvre de station-
nement. Ceci peut faire que la fonction
PAP braque dans le créneau trop tôt.
1
Par « pneumatiques agréés », on entend des pneumatiques de même type et de même marque que ceux équipant d'origine la voiture à sa livraison d'usine.
*
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Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
•
Il est de la responsabilité du conducteur de
juger si le créneau proposé par PAP est
adéquat pour le stationnement.
•
Utilisez des pneumatiques agréés
pression correcte. Ceci affecte la capacité
de PAP au stationnement.
•
De fortes chutes de pluie ou de neige peu-
vent entraîner une mesure incorrecte du
créneau de stationnement.
•
N'utilisez pas la fonction PAP avec des
chaînes à neige ou une roue de secours.
•
N'utilisez pas la fonction PAP si des objets
dépassent de la voiture.
Entretien
Outre les capteurs de pare-chocs de l'aide au sta-
tionnement avant et arrière, PAP utilise aussi cap-
teur sur chaque aile latérale avant.
Pour un fonctionnement correct de la fonction
PAP, ses capteurs, c'est-à-dire ceux de l'aide
au stationnement (voir page 198) et un capteur
latéral, doivent être nettoyés régulièrement
1
à la
avec de l'eau et un shampooing pour voiture.
Témoins et messages
L'écran du tableau de bord peut afficher diver-
ses combinaisons de témoins et de messages
avec différentes significations, et parfois avec
un conseil explicatif indiquant la mesure à
prendre.
Si un message indique que PAP est hors ser-
vice, nous vous recommandons de prendre
contact avec un atelier Volvo agréé.
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Chapitres
