6.2.2 Brückenbetrieb für einen Subwoofer
Soll im Brückenbetrieb ein Mono-Subwoofer
angetrieben werden, eine der beiden folgenden
Anschlussmöglichkeiten anwenden:
1 . Sind am Autoradio Ausgänge für einen Sub-
woofer-Verstärker vorhanden, diese mit den
beiden Eingangsbuchsen INPUT (2) verbinden .
2 . Bei Autoradios ohne Subwoofer-Ausgang die
Line-Ausgänge für den linken und rechten
Kanal getrennt an die beiden Eingangsbuchsen
INPUT, wie in Abb . 3 dargestellt, anschließen .
6.3 Line-Ausgänge
Wird in der Car-HiFi-Anlage eine zweite Endstufe
eingesetzt, lassen sich deren Eingänge an die Aus-
gänge OUTPUT (1) anschließen (siehe Abb . 5),
um z . B . ein 2-Wege-Aktivsystem mit Mittelhoch-
tönern und Basslautsprechern oder einem Sub-
woofer zu realisieren . An diesen Ausgängen liegt
das gleiche Signal an, welches auf die Eingänge
INPUT (2) gegeben wird .
6.4 Lautsprecher
Es lassen sich Full-Range-Lautsprecher (2- oder
3-Wege-Lautsprecher), Mittelhochtöner, Bass-
lautsprecher oder ein Subwoofer betreiben . Im
2-Kanalbetrieb kann die Endstufe die Lautspre-
cher für den linken und rechten Kanal antreiben
oder im Brückenbetrieb mit erhöhter Ausgangs-
leistung den Lautsprecher für einen Kanal oder
einen Subwoofer .
Wichtig! Alle Lautsprecher müssen 2-polig an-
geschlossen werden, d . h . ohne gemeinsamen
Masseanschluss . Bei der Auswahl geeigneter
Lautsprecher unbedingt deren mechanische und
elektrische Belastbarkeit im Zusammenhang mit
der genutzten Endstufenleistung berücksichtigen
(siehe auch technische Daten) .
6.4.1 2-Kanalbetrieb
Die größte Ausgangsleistung wird beim Anschluss
von 2-Ω-Lautsprechern oder einer Lautsprecher-
gruppe mit einer Gesamtimpedanz von 2 Ω pro
Kanal erreicht (z . B . zwei 4-Ω-Lautsprecher paral-
lel geschaltet) . Es können jedoch auch einzelne
4-Ω-Lautsprecher angeschlossen werden, wobei
sich die Ausgangsleistung etwas verringert . Die
Lautsprecher an die Klemmen SPEAKER (15) an-
schließen – siehe auch Abb . 3:
L+ = Pluspol
linker Lautsprecher
L− = Minuspol linker Lautsprecher
R+ = Pluspol
rechter Lautsprecher
R− = Minuspol rechter Lautsprecher
6.4.2 Brückenbetrieb
Im Brückenbetrieb darf die Impedanz des ange-
schlossenen Lautsprechers bzw . die Gesamtim-
pedanz einer Lautsprechergruppe 4 Ω nicht un-
terschreiten! Den Lautsprecher an die Klemmen
SPEAKER (15) anschließen . Dabei die Beschriftung
BRIDGE beachten – siehe auch Abb . 4:
L+ = Pluspol
L− = bleibt frei
R+ = bleibt frei
R− = Minuspol
7 Inbetriebnahme
Wichtig! Vor dem ersten Einschalten das Filter
mit dem Schalter CROSSOVER (7) auswählen
und die Trennfrequenz grob einstellen (Kapitel
7 .1), damit die Lautsprecher nicht durch einen
eventuell zu großen Frequenzbereich überlastet
werden . Auch sollte die komplette Verdrahtung
der Car-HiFi-Endstufe noch einmal auf Richtigkeit
überprüft werden . Erst danach die Minusklemme
der Autobatterie wieder anschließen .
Für die meisten Anwendungen muss der Schalter
OUTPUT (8) in die Position STEREO geschoben
werden . Nur wenn die Endstufe zwei Lautsprecher
für den rechten oder linken Kanal antreiben soll
und nur eine Eingangsbuchse INPUT RIGHT oder
LEFT (2) angeschlossen ist, den Schalter auf
MONO stellen .
7.1 Filter auswählen und Trennfrequenz
einstellen
Je nach angeschlossenem Lautsprechertyp mit
dem Schalter CROSSOVER (7) das Filter aus wählen .
Für Full-Range-Lautsprecher den Schalter ganz
nach links in die Position FULL schieben . Die End-
stufe gibt den gesamten Frequenzbereich wieder .
Für Basslautsprecher oder einen Subwoofer den
Schalter in die Position LP schieben . Der Tiefpass ist
eingeschaltet und die mittleren sowie hohen Fre-
quenzen werden unterdrückt . Die Trennfrequenz
mit dem Regler LP (6) zunächst grob einstellen .*
Für Mittelhochtöner den Schalter in die Position
HP schieben . Der Hochpass ist eingeschaltet und
die tiefen Frequenzen werden damit unterdrückt .
Die Trennfrequenz mit dem Regler HP (5) zunächst
grob einstellen .*
* Zur Orientierung den Frequenzbereich der einge-
setzten Lautsprecher beachten . Die Feineinstellung
erfolgt nach der Pegeleinstellung mit entsprechenden
Messgeräten .
7.2 Pegel und Bassanhebung einstellen
Tipp Um Störeinstrahlungen durch die Auto-
elektrik so gering wie möglich zu halten, sollte
der Ausgangspegel der Signalquelle min . 1,5 V
betragen .
1) Den Regler LEVEL (3) ganz nach links in die
Position MIN drehen .
2) Die Car-HiFi-Anlage komplett einschalten . Die
grüne Betriebsanzeige POWER (13) leuchtet .
Die Endstufe bleibt jedoch noch für ca . 3 s
stumm geschaltet (Einschaltverzögerung) .
3) Die Signalquelle, z . B . das Autoradio, auf maxi-
male, nicht verzerrende Lautstärke einstellen .
4) Den Regler LEVEL (3) maximal so weit aufdre-
hen, dass keine Verzerrungen auftreten .
5) Bei Bedarf lassen sich die Bässe mit dem Regler
BASS EQ (4) anheben (max . 12 dB / 50 Hz) .
6) Sind in der Car-HiFi-Anlage weitere Endstu-
fen eingesetzt, zur Anpassung der Lautstärke
aller Kanäle untereinander die jeweils zu lauten
Kanäle im Pegel reduzieren .
Technische Daten
Ausgangsleistung
Gesamtleistung (P
)
max
2-Kanalbetrieb an 2-Ω-Lautsprecher
2-Kanalbetrieb an 4-Ω-Lautsprecher
Brückenbetrieb an 4-Ω-Lautsprecher
Frequenzbereich
minimale Lautsprecherimpedanz
2-Kanalbetrieb
Brückenbetrieb
Eingänge
Kanaltrennung
Störabstand
Klirrfaktor
Tiefpass
Hochpass
Bassanhebung
Stromversorgung
Einsatztemperatur
Abmessungen, Gewicht
Diese Bedienungsanleitung ist urheberrechtlich für MONACOR
Eine Reproduktion für eigene kommerzielle Zwecke – auch auszugsweise – ist untersagt.
8 Fehlerbeseitigung
Ist nach dem Einschalten der Car-HiFi-Anlage kein
Ton zu hören, den Fehler mithilfe der beiden LEDs
POWER (13) und PROT . (14) näher lokalisieren .
Die LED POWER leuchtet nicht
1) Die Sicherungen (12) der Car-HiFi-Endstufe
HPB-602: 1 × 30 A
HPB-1502: 2 × 30 A
und die Vorsicherung an der Autobatterie
HPB-602: 30 A
HPB-1502: 60 A
überprüfen . Defekte Sicherungen auswech-
seln . Nur Sicherungen mit den angegebenen
Werten verwenden . Auf keinen Fall einen
höheren Wert einsetzen . Die Endstufe kann
beschädigt werden und die Garantie erlischt .
2) Das 12-V-Stromversorgungskabel sowie das
Massekabel auf korrekten Anschluss und Un-
terbrechung kontrollieren .
3) An der Klemme REM (10) der Endstufe mes-
sen, ob +12 V anliegt . Wenn nicht, die Lei-
tung an der Klemme REM entfernen und
vorübergehend die Klemmen REM und
„+12V" (11) überbrücken . Schaltet die End-
stufe jetzt ein, liegt der Fehler in der fehlenden
Steuerspannung . Den 12-V-Schaltausgang des
Autoradios und das entsprechende Anschluss-
kabel zur Endstufe überprüfen .
Die LED POWER leuchtet
1) Die Cinch-Leitungen von der Signalquelle zur
Car-HiFi-Endstufe überprüfen . Sind die Stecker
richtig eingesteckt? Sind die Leitungen unter-
brochen?
2) Die Signalquelle überprüfen . Ist die Signal-
quelle eingeschaltet? Sind die richtigen Aus-
gänge verwendet worden? Ist die Signalquelle
defekt?
3) Die Lautsprecherkabel auf Unterbrechung
überprüfen .
4) Die angeschlossenen Lautsprecher überprüfen .
Die LED PROT. leuchtet
Die Endstufe ist mit einer Schutzschaltung gegen
Kurzschluss an den Lautsprecherausgängen und
gegen Überhitzung gesichert . Ist die Schutzschal-
tung aktiviert, leuchtet die Anzeige PROT . (14) .
Bei einer Überhitzung schaltet die Endstufe nach
dem Abkühlen automatisch wieder ein . Bei einem
Kurzschluss an den Lautsprecherausgängen muss
nach der Fehlerbeseitigung zum Zurücksetzen der
Schutzschaltung die 12-V-Steuerspannung kurz
abgeschaltet werden (z . B . Autoradio ausschalten) .
Änderungen vorbehalten .
HPB-602
HPB-1502
350 W
750 W
2 × 100 W Sinus
2 × 250 W Sinus
2 × 70 W Sinus
2 × 175 W Sinus
2 × 225 W Sinus
2 × 500 W Sinus
20 Hz – 20 kHz
20 Hz – 20 kHz
2 Ω
2 Ω
4 Ω
4 Ω
0,4 – 4 V/20 kΩ, Cinch
0,4 – 4 V/20 kΩ, Cinch
> 45 dB
> 50 dB
> 94 dB (bewertet)
> 89 dB (bewertet)
< 0,2 %
< 0,2 %
40 – 300 Hz, 6 dB / Oktave
40 – 300 Hz, 6 dB / Oktave
40 – 500 Hz, 6 dB / Oktave
40 – 500 Hz, 6 dB / Oktave
0 – 12 dB / 50 Hz
0 – 12 dB / 50 Hz
10 – 16 V (⎓), 22 A
10 – 16 V (⎓), 45 A
0 – 40 °C
0 – 40 °C
252 × 62 × 243 mm, 1,9 kg
252 × 62 × 363 mm, 3 kg
®
INTERNATIONAL GmbH & Co. KG geschützt.
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