Avvio Del Motore; Arresto Del Tosaerba - F.F. Group GLM 40/124 P EASY Notice Originale

GLM 40/124 P EASY - GLM 42/124 SP EASY -
GLM 46/140 SP PLUS - GLM 51/160 SP PLUS
pRIMA DELL'OpERAzIONE
Avviso! Le seguenti procedure devono essere ese-
guite prima di avviare il motore del tosaerba.
OLIO DI RIEMpIMENTO CON OLIO
Il tosaerba NON è fornito con olio nel motore,
per motivi di sicurezza. È necessario aggiungere
olio prima della sua prima operazione, secondo le
specifiche tecniche di ogni modello.
1. In primo luogo, rimuovere l'avviso etichetta dal
dipstick, quindi rimuovere il dipstick e lentamente
versare l'olio motore SAE15W/40 SF di grado
tosaerba il motore tramite il riempitivo ad olio (fig .5).
Sostituire il dipstick e stringere.
2. Prima di utilizzare il tosaerba ogni tempo,
controllare il livello dell'olio (fig. 6) e se necessario
ricaricare con olio SAE15W/40 SF. Per controllare
il livello dell'olio, svitare il dipstick, pulire con un
straccio e sostituire nel riempitivo di olio (non avvitare
di nuovo in posizione), rimuovere di nuovo il dipstick e
controllare il livello.
3. Il livello dell'olio deve essere tra i segni min e max
sul dipstick (fig.8). Sostituire il dipstick e la vite in
posizione.
RIEMpIRE IL SERBATOIO DEL CARBURANTE
CON BENzINA
La benzina è altamente infiammabile, quindi
estrema cautela deve essere presa quando lo
si maneggia. Conservare sempre la benzina in
contenitori approvati ed è necessario assicurarsi
di utilizzare benzina fresca che è meno di 4-6
settimane. Non mescolare l'olio con la benzina.
4. Per mettere benzina nel serbatoio del
carburante, rimuovere in primo luogo l'etichetta
di avvertimento dal tappo della benzina. E 'meglio
riempire il serbatoio con un imbuto pulito, ma
non riempirlo mai completamente (fig. 7).Invece,
lasciare almeno 13mm da la parte inferiore del
collo di riempimento per consentire l'espansione.
Assicurarsi che si stringe saldamente il tappo
della benzina dopo il riempimento. (Imbuto e
carburante non forniti).
Avviso! Spegnere il tosaerba prima di regolare la
leva dell'altezza del cuttinhg.
REGOLAzIONE DELL'ALTEzzA DI TAGLIO
Per ottenere i migliori risultati regolare l'altezza di
taglio del tosaerba in base alle esigenze del tosaerba
Condizioni. Non cercare di rimuovere troppa erba in
un passaggio. La regolazione dell'altezza di taglio
viene effettuata centralmente. Tenere l'altezza di
taglio Leva di regolazione, posizionata sulla ruota
posteriore destra del tosaerba.
Spostare la leva verso l'esterno per liberarla dalla
tacca di localizzazione. Spostare la leva verso la
parte anteriore della macchina al fine di aumentare
l'altezza di taglio, o verso la parte posteriore al
fine di ridurre l'altezza di taglio. Riportare la leva
nella tacca di localizzazione per impostare l'altezza
di taglio desiderata. Assicurarsi che il manico si
adatti perfettamente e saldamente al supporto
seghettato (fig. 9).

AvvIO DEL MOTORE

Avviso! Tenere le mani, i piedi e l'abbigliamento
ben lontano dal movimento parti, lo scarico,
e il rivestimento motore. Fare riferimento a
"Suggerimenti sulla sicurezza del tosaerba".
UNA vOLTA ChE LA MACChINA è STATA
IMpOSTATA CORRETTAMENTE,
MOTORE COME SEGUE:
Avviare il tosaerba in un'area chiara e livellata.
f
Non avviare il motore se il lama è appoggiata su
erba ruvida e non tagliata in quanto ciò può cau-
sare difficoltà a Avvio.
Spingere il primer rosso tre volte (fig.10) Nota: Il
f
priming di solito non è necessario quando si riav-
via un motore caldo. Nota: Se si spinge il primer
troppe volte, il carburante eccessivo carburatore
e il motore sarà difficile da avviare.
Stare dietro il manubrio. Spostare la leva di con-
f
trollo dell'operatore parte anteriore del manu-
brio posteriore in modo che la leva è appoggiata
contro il manubrio (fig.11). Prendere saldamente
la maniglia di avviamento con l'altra mano.
Tirare indietro l'avviamento fino a sentire la resis-
f
tenza e poi tirare saldamente la maniglia e veloce-
mente per girare il motore (fig. 12).
Ripetere la procedura di cui sopra, se necessario,
f
fino all'avvio del motore.
Per spegnere il tosaerba, rilasciare direttamente
f
la leva di controllo dell'operatore per arrestare il
motore (fig.13).
AVVISO: la lama di taglio gira all'avvio del motore.
FALCIATURA
Avviare il tosaerba (vedere: avvio del motore).
Tenere premuta la leva freno (OPC) (vedere
fig.14). La leva del freno (OPC) arresterà il motore
per evitare incidenti (fig.13). Per alimentare il
tosaerba in avanti, spostare la leva di guida in
alto e in avanti (fig.15). Il tosaerba può essere
spinto con l'azionamento disinserito per una
maneggevolezza più precisa. Dopo la falciatura e
prima di svuotare il Grass Catcher, assicurarsi che
il motore sia stato spento.

ARRESTO DEL TOSAERBA

Per arrestare il tosaerba, rilasciare la leva di
controllo dell'operatore. Il motore e la lama
smetteranno di girare automaticamente. Se c'è un
accumulo di erba sotto il telaio, fermare il motore,
rimuovere il tappo della candela e attendere fino
a quando il motore è stato raffreddato prima di
ripulire l'erba.
quando il motore è stato spento, la fresa
continua a funzionare per alcuni secondi,
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