Plan Održavanja - F.F. Group GLM 40/124 P EASY Notice Originale

GLM 40/124 P EASY - GLM 42/124 SP EASY -
GLM 46/140 SP PLUS - GLM 51/160 SP PLUS
l) koristeći dimnjak. Punjenje motora mašine (04).
8. Proverite da li je nivo dostigao MAKSIMALAN
(03/4) znak.
9. ubacite ulje i čvrsto se držite.
10. uklonite sva prosula ulja.
TECH 160 (13)
Obratite pažnju na kapacitet ulja za motor je Max. 0,5 l.
1. iscedite rezervoar za gorivo.
2. da biste uklonili gorivo sa karburtora: započnite
motor na otvorenom i pustite ga da se pokrene dok
se ne zaustavi.
3. omogućavaju da se motor smiri.
4. uklonite priključak za iskra (08/5).
5. razmazite ulje sa uljem (13/2).
6. postavite kontejner za prikupljanje (13/3) za staro
ulje ispod.
7. naginjite motor preko kontejnera za prikupljanje
da bi sva ulja mogla da se isprazni od otvaranja
naftnog fillera (13/4).
8. unesite novo ulje (SAE 15W-40, zapremina: 0,5 l).
Punjenje motora mašine (04).
9. Proverite da li je nivo dostigao MAKSIMALAN
(10/3) znak.
10. ubacite ulje i čvrsto se držite.
11. uklonite sva prosula ulja.
7.4. SERvISIRANjE ISkRA (02, 09)
Propisni tip priključka: BAKLjA F6RTC
Vaћno! Opasnost od oštećenja motora.
Rad motora sa neispravnim varkom ili bez svećice
rezultiraće ozbiljnim
oštećenje motora!
• Uvek koristi navedeni tip vrste "Iskra".
• Nikada ne trudite se da pokrenete motor bez
Svećica.
1. Raznesite iskra (02/1) ili (09/1) koristeći francuski
ključ.
2. očistite elektrode (02/2) ili (09/2) koristeći metalnu
četku i uklonite sve depozite.
3. Proverite tačan elektrode razmak sa pravilnim
merom.
Note: elektrode Gap iskra bi trebalo da bude 0,6 mm
– 0,8 mm.
4. ponovo ubacite svećice i stegnuti ga pomoću
poključa priključka.
kontrola paljenja
Upozorenje! Opasnost od povrede električnog šoka.
Proveravaš iskru sa iskra
Plug (priključivanje) može prouzrokovati ozbiljnu
povredu električnog udara i požara.
• Nikada ne proverte funkciju paljenja sa iskrmom.
Umesto toga koristite tester za paljenje.
7.5. čIšćENjE MOTORA
Upozorenje! Opasnost od eksplozije i požara.
Inostrani predmeti na motoru mogu da dovedu do
požara. Vatra može da dovede do ozbiljnih povreda.
• Uklanjanje zаpаljiv ostataka (npr. trave, lišće, masti)
sa motora, posebno iz oblasti izduvnih i cilindena.
• Proveravajte i očistite izduvno i cilindrični prostor.
Vaћno! Opasnost od vode. Proocena voda (sistem za
paljenje, karburtor i Dr.) može da dovede do malfunkcija.
• Ne prskali motore sa vodom.
1. dozvoljava mašini da se hladi pre čišćenja.
2. redovno ukloni kontaminaciju sa motora, sa
tkaninom ili četkom za čišćenje.
3. Raznesite sve ostatke otpadnog otpada i prašine
od prigušja i njegove korice koristeći Kompresovan
vazduh.
4. očistite sistem hlađenja:
• Uklanjanje opstrukcija od hlađenja vazduha.
• U cilju sprečavanja pregrejavanja, takođe čiste
unutrašnje rashlađice i površine.
5. Obriši plasticne delove sa vlažnim sunđer i
deterdženta.
7.6. pOSTAvkE kARBURTORA
Obratite pažnju na karburator mora da se koriguje
samo ovlašćena usluga.
7.7 pLAN ODRžAvANjA
Korisnik može samostalno da obavlja sledeće
poslove. Svi ostali poslovi održavanja, servisiranja i
popravke moraju biti izvršeni u ovlaštenom servisu.
Pored toga, molimo vas da poštujete preporučene
godišnje zadatke za podmazivanje kao što je
prikazano u plan za podmazivanje.
Obratite pažnju na kraće intervale održavanja koji
su navedeni u tabeli ispod može biti neophodan u
slučaju teških opterećenja i visokih temperatura.
8. pOMOć U SLUčAjU kvARA
Oprez! Opasnost od povrede. Nagli i pokretni delovi
za aparat mogu dovesti do povrede.
• Uvek nose zaštitne rukavice tokom održavanja,
nege i čišćenja. Napomena za malfunkcije koje nisu
navedene u ovoj tabeli ili koje ne možete da rešite
sami, obratite se našoj korisničkoj službi.
9. TRANSpORT
• Transport motora samo kada je rezervoar za gorivo
prazno.
• Uvek prevozi motor po horizontali, u suprotnom će
se dogoditi sledeće:
• Curenje goriva i ulja
• Generacija dima
• Početak poteškoća
• Soot na izazovu
10. SkLADIšTENjE
Napomena posmatrajte operativne instrukcije za
kosilica.
Upozorenje! Opasnost od eksplozije i požara.
Benzin i nafta su vrlo zapaljivi. Vatra može da dovede
do ozbiljnih povreda.
• Nemojte uskladištiti aparat blizu golog plamena ili
izvora toplote.
• Nemojte uskladištiti aparat u prostoriji u kojoj se
upravlja električnim alatima.
Ako se kosilica ne koristi dugo vremena (duži od 2 do
3 meseca), gorivo se mora istrošiti da bi se izbeglo
depozit u sistemu goriva. Sa kraćim periodom
mirovanja gorivo može biti zaštićeno stabilizatorom
goriva. Napomena za više informacija: pitajte
korisničku službu.
1. iscedite rezervoar za gorivo.
2. da biste uklonili gorivo sa karburtora: započnite
Srpski 47
www.ffgroup-tools.com