Réglage De La Fin De Course Mécanique En Ouverture; Connexion De L'opérateur Ws100Sck Et Ws100Sk - Nice MhouseKit WS200W Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

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les deux vis fournies. Note – Si les vis n'entrent pas facilement, utiliser
un marteau et un tournevis à tube pour les insérer complètement
(voir fig. 13). Fixer ensuite les vis avec les écrous prévus à cet effet ;
pour cela, utiliser une clé à douille pour bloquer la tête de la vis et
un tournevis à tube (de 10 mm), avec encombrement extérieur ne
dépassant pas 14,5 mm, pour visser l'écrou.
08. Fixer alors le bras courbe à l'opérateur. IMPORTANT ! – Le bras doit
être positionné avec la courbe vers le vantail. Faire ensuite coïncider
les trous des deux bras et insérer le pivot fourni et la bague d'arrêt.
(fig. 14).
09. Pour fixer la patte de fixation au vantail, procéder de la façon sui-
vante :
a) Introduire la patte à l'extrémité du bras courbe en faisant coïncider
les trous respectifs et insérer le pivot fourni (sans la bague d'arrêt -
fig. 15).
b) Débrayer l'opérateur avec la clé prévue à cet effet (se référer
au chapitre « Bloquer ou débrayer manuellement l'opérateur » du
« Guide de l'utilisateur »).
c) Mettre le vantail dans la position de Fermeture maximum désirée
et étendre le bras jusqu'à son extension maximale (fig. 16). Ensuite,
rapprocher ce dernier du vantail de manière à faire adhérer complète-
ment la patte de fixation au vantail.
d) Marquer alors les points de perçage avec un crayon et percer le
vantail avec la perceuse. Note – Les vis nécessaires à la fixation de la
patte sur le vantail ne sont pas comprises dans l'emballage, car leur
typologie dépend du matériau et de l'épaisseur du portail ou de la
porte dans lequel ou laquelle elles doivent être vissées.
10. Détacher la patte du bras de l'opérateur et la fixer au vantail. Impor-
tant – Contrôler que la patte est parfaitement de niveau.
11. Fixer à la patte le bras de l'opérateur en introduisant le pivot et la
bague d'arrêt fournie.
12. ATTENTION ! – Si des butées mécaniques au sol sont pré-
sentes sur le lieu d'installation, se référer à la PHASE 5.2.
13. Ensuite, toujours avec l'opérateur débrayé, mettre manuellement les
deux vantaux du portail dans la position indiquée sur la fig. 17 et
bloquer l'opérateur avec la clé prévue à cet effet (se référer au cha-
pitre « Bloquer ou débrayer manuellement l'opérateur » de la section
« DOCUMENTATION TECHNIQUE »). Puis, avec un léger mouve-
ment, déplacer le vantail de quelques centimètres dans le sens de
l'Ouverture maximum jusqu'à ce qu'on entende un déclic.
14. Si le portail à automatiser est à deux vantaux, répéter les
mêmes opérations décrites dans cette PHASE 5 pour l'instal-
lation de l'autre opérateur.
5.2 - RÉGLAGE DE LA FIN DE COURSE MÉCANIQUE EN
OUVERTURE
S'il n'y a pas de butées mécaniques au sol sur le lieu d'installation, qui
servent à arrêter les vantaux à la fin du mouvement d'Ouverture, il faut
régler la fin de course mécanique sur la face inférieure de chaque opéra-
teur, de la façon suivante :
01. Avec l'opérateur débrayé, mettre manuellement le vantail dans la
position d'Ouverture.
02. Identifier la ligne médiane (axe) du bras de l'opérateur et la marquer
avec un bout de ruban adhésif sur la partie fixe de l'opérateur, au-dessus
du bras (fig. 18).
03. Refermer le vantail.
04. Pour faciliter la fixation de la fin de course mécanique, nous conseillons
d'ajouter un bout de ruban adhésif, de manière à arriver jusqu'à la base
de l'opérateur, comme représenté sur la fig. 19.
05. Positionner la fin de course mécanique de la manière suivante : si on
est en train d'agir sur l'opérateur qui manœuvre le vantail gauche, la fin de
course mécanique devra être fixée à gauche du ruban adhésif, qui lui est
adjacent ; vice versa, s'il s'agit de l'opérateur de droite, la fin de course
mécanique devra être fixé à droite du ruban adhésif, qui lui est adjacent
(fig. 20). Le fixer ensuite avec l'écrou indesserrable (fig. 21).
06. En bougeant manuellement le vantail, vérifier si ce dernier s'arrête
exactement dans la position d'Ouverture maximum désirée. Si ce n'est
pas le cas, déplacer la fin de course mécanique d'un ou deux « crans » et
vérifier de nouveau la position d'Ouverture maximum.
07. Enfin, toujours avec l'opérateur débrayé, mettre manuellement le van-
tail à environ mi-course et bloquer l'opérateur
avec la clé prévue à cet effet (se référer au chapitre « Bloquer ou débrayer
manuellement l'opérateur » du « Guide de l'utilisateur »). Puis, avec un
léger mouvement, déplacer le vantail de quelques centimètres dans le
sens de l'Ouverture maximum jusqu'à ce qu'on entende un déclic.
8 – Français
5.3 - CONNEXION DE L'OPÉRATEUR WS100SCK et
WS100SK
ATTENTION  ! – Une connexion incorrecte peut provoquer des
pannes ou des situations de danger ; respecter par conséquent
scrupuleusement les instructions des différentes phases.
Pour effectuer les connexions électriques, retirer le couvercle supérieur de
l'opérateur tel qu'indiqué sur la fig. 23.
• WS100SK : faire passer le câble à travers le passage prévu à cet effet à
l'arrière de l'opérateur et effectuer les connexions électriques tel qu'in-
diqué sur la fig. 24, refermer le couvercle.
• WS100WCK : faire passer les câbles à travers le passage prévu à cet
effet à l'arrière de l'opérateur et effectuer les connexions électriques tel
qu'indiqué sur la fig. 22, refermer le couvercle.
Tenir compte des éléments suivants :
01. Pour faciliter les opérations de connexion, il est possible de retirer les
bornes. Après avoir effectué les connexions, remettre les bornes dans
leurs logements.
02. Le câble du WS100SK doit être branché tel que représenté sur le
point (B) de la fig. 22.
03. Nous rappelons que, pour éviter le risque que les deux vantaux se
bloquent, la logique du WS100WCK commande en ouverture d'abord
le moteur raccordé à la sortie M2 puis le moteur raccordé à M1, tan-
dis que c'est le contraire lors de la fermeture. Il faut donc s'assurer
que le moteur qui actionne le vantail posé sur la butée mécanique est
connecté à la borne M1 (la plus à l'extérieur) alors que c'est le vantail
supérieur qui connecté à la borne M2.
Au cas où un seul moteur serait utilisé (pour un portail à un seul van-
tail) le connecter à la borne M2 en laissant libre la borne M1.
04. Les bornes grise (open) et rouge (stop) du sélecteur à clé KS100
(accessoire en option) doivent être raccordées respectivement aux
bornes grise (open) et rouge (stop) de la logique de commande. Lors
du branchement, il n'est pas nécessaire de respecter une polarité
quelconque.
05. En cas d'utilisation d'une antenne extérieure (accessoire en option), il
est nécessaire de connecter l'âme centrale et le conducteur extérieur
du câble blindé de l'antenne tel que le montre le détail (A) de la fig.
22.

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