Informations
Valeurs
Installation
relatives à la
nominales
mécanique
sécurité
10.7
Moteur à deux vitesses
Le Digistart D3 peut être configuré pour contrôler des moteurs de type Dahlander à deux vitesses, à l'aide d'un contacteur pour
grande vitesse (KM1), un contacteur pour petite vitesse (KM2) et un contacteur étoile (KM3).
Les moteurs PAM (Pole Amplitude Modulation) modifient leur vitesse en modifiant réellement la fréquence du stator à
NOTE
l'aide d'une configuration d'enroulements externes. Les démarreurs progressifs ne sont pas adaptés à ce type de
moteurs à deux vitesses.
Lorsque le démarreur progressif reçoit un signal de démarrage à grande vitesse, il ferme le contacteur pour grande vitesse (KM1) et
le contacteur étoile (KM3), puis contrôle le moteur selon les paramètres du moteur 1.
Lorsque le démarreur progressif reçoit un signal de démarrage à petite vitesse, il ferme le contacteur pour petite vitesse (KM2).
Cela ferme l'entrée A, et le Digistart D3 contrôle le moteur selon les paramètres du moteur 2.
Figure 10-7 Moteur à deux vitesses
NOTE
Les contacteurs KM2 et KM3 doivent être couplés mécaniquement.
Réglages des paramètres :
Pr 3A Fonction entrée A (bornes DI4, +24V)
Sélectionner 'Sélection moteur' - affecte l'entrée A à la sélection du jeu de paramètres moteur.
Régler les caractéristiques de performances à grande vitesse à l'aide du jeu de paramètres du moteur 1.
Régler les caractéristiques de performances à petite vitesse à l'aide du jeu de paramètres du moteur 2.
Pr 4G Fonction relais C
Sélectionner 'Mise en sécurité' - affecte la fonction de mise en sécurité à la sortie de relais C.
Si le Digistart D3 déclenche une sécurité sur la fréquence réseau (Pr 16H Fréquence) lorsque le signal de démarrage à
NOTE
grande vitesse (9) est supprimé, modifier les réglages de protection de fréquence.
Guide de mise en service Digistart D3
Indice : E
Installation
Clavier
Mise en
Utilisation Programmation Diagnostics
électrique
et état
service
rapide
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Exemples
Caractéristiques
d'applications
techniques
1
Tension de commande
2
Entrées de commande à distance
3
Entrée de sondes thermiques moteur
4
Entrée RTD/PT100
5
Sorties de relais
6
Alimentation triphasée
7
Bornes du moteur
8
Entrée de commande à distance pour
démarrage à petite vitesse
9
Entrée de commande à distance pour
démarrage à grande vitesse
F1
Fusibles pour semi-conducteur (en
option)
KA1
Relais de démarrage par commande à
distance (petite vitesse)
KA2
Relais de démarrage par commande à
distance (grande vitesse)
KM1
Contacteur de ligne (grande vitesse)
KM2
Contacteur de ligne (petite vitesse)
KM3
Contacteur étoile (grande vitesse)
S1
Contact de reset
COM4,
Sortie de relais C
RLC4,
RLO4
Maintenance Options
83