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ENTRETIEN PÉRIODIQUE
A Démarrer le moteur avec le capot fermé.
A Si le bouchon du radiateur doit être enlevé, suivre les
précautions ci-dessus et resserrer fermement le
bouchon.
A Utiliser de l'eau distillée et propre ainsi qu'une solution
d'antigel pour remplir le radiateur et le réservoir de
récupération.
A Si
une
fuite
d'eau
concessionnaire KUBOTA.
BVérification et nettoyage du tamis de
radiateur et du tamis de capot
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Les composants du moteur peuvent être
extrêmement
fonctionnement.
brûlures, ne touchez pas ces surfaces lorsque
le moteur tourne ou immédiatement après son
arrêt.
Ne faites jamais tourner le moteur sans les
boucliers thermiques ou les protections.
Pour éviter des blessures sérieuses ou la mort:
A Arrêtez le moteur et retirez la clé avant le
nettoyage.
A La zone d'admission d'air doit être exempte de débris
pour éviter une surchauffe du moteur.
Tous les jours ou toutes les 5 heures de fonctionnement,
vérifiez que le tamis de radiateur et le tamis de capot sont
propres.
La présence de saleté ou de paille sur le tamis du
radiateur, ou le tamis du capot ou sur le radiateur
réduisent l'efficacité du refroidissement.
1. Retirez le tamis du radiateur et le tamis du capot et
ôter tous les corps étrangers.
2. Éliminez la poussière entre les ailettes et les tubes.
3. Tendez la courroie d'entraînement du ventilateur
selon les besoins. Pour ce faire, consultez le
paragraphe "TOUTES LES 100 HEURES" dans la
section "ENTRETIEN".
4. Si du tartre apparaît dans les tubes, éliminez-le avec
du produit anti-tartre ou l'équivalent.
5. Dès que le tamis du capot se couvre d'herbe pendant
le fonctionnement, dégagez-le à la main. Vérifiez de
temps à autre que le tamis du radiateur n'est pas
recouvert d'herbe.
survient,
consulter
chaud
lors
de
Pour
éviter
de
graves
6. Si des poussières ou de la paille se sont accumulées
à l'intérieur du capot, déposez le tamis du radiateur et
nettoyez complètement l'intérieur.
Après le nettoyage, replacer correctement les tamis
du radiateur.
7. Vérifier
que
d'accumulation de poussière ou de paille.
Si de la poussière ou de la paille se sont accumulées
votre
sur le radiateur, les enlever avec de l'air comprimé (ne
pas dépasser 30 psi) ou avec un tuyau flexible.
son
(1) Tamis du radiateur
(1) Tamis du capot
le
radiateur
ne
présente
pas
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