Voorbereidende Werkzaamheden; Karakteristieke Referentie-Installatie; Vaststellen Op Welke Positie De Reductiemotor Geïnstalleerd Gaat Worden; Vaststellen Met Welk Schema De Inrichtingen Te Verbinden - moovo LN432e Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

STAP 4
4.1 – VOORBEREIDENDE WERKZAAMHEDEN
4.1.1 – Karakteristieke referentie-installatie
Op afb. 5 ziet u een voorbeeld van automatisering zien die tot stand is
gekomen met de verschillende onderdelen van Moovo. Zij worden
geplaatst en geassembleerd volgens een karakteristiek en gebruikelijk
schema. Dit zijn:
a
- Electromechanische reductiemotor
b
- Tandheugel
c
- Stel fotocellen (voor aan de wand)
d - Knipperlicht
e - Bedieningspaneel (voor aan de wand)
f - Stel fotocellen (op zuiltje)
4.1.2 – Vaststellen van de plaats van de verschillende
componenten
Gebruik afb. 5 als voorbeeld voor het ongeveer vaststellen van de plaats
waar u de verschillende componenten zoals die in de installatie zijn voor-
zien, gaat installeren.Om vast te stellen de plaats van de knipperlicht,
dient u afb. 20 te raadplegen.
Aanbeveling – De "vaste" bedieningsorganen dienen zo geplaatst te wor-
den dat ze ten opzichte van de poort zichtbaar zijn, maar uit de buurt van
de bewegende delen hiervan.
4.1.3 – Vaststellen op welke positie de reductiemotor
geïnstalleerd gaat worden
De reductiemotor is in de fabriek ingesteld om rechts van de poort te wor-
5
e
c
f
6
den geïnstalleerd.
LET OP! – Indien men de reductiemotor alleen links van de poort
kan installeren, raadpleeg dan de instructies die beschreven worden
in STAP 6.1.
4.1.4 – Vaststellen met welk schema de inrichtingen te
verbinden
Het product voorziet een verbinding van het type "Bus" tussen de ver-
schillende inrichtingen van de installatie, d.w.z. door middel van één enke-
le kabel met daarin twee elektriciteitsdraden. Bij dit soort verbinding ver-
loopt de datacommunicatie tussen de verschillende inrichtingen via kabel,
waarbij gebruik wordt gemaakt van een specifiek protocol genaamd
"Bus-Moovo". Let op! – in de installatieBus kunnen alleen inrichtingen
worden geïnstalleerd die dit protocol ondersteunen.
Binnen het net "Bus" kunnen de inrichtingen via verschillende aansluits-
chema's worden verbonden en wordt in elk schema elke inrichting een
knooppunt van dit net. Dit zijn de aansluitschema's:
– "sterconfiguratie": in dit schema is elke inrichting zelfstandig, daar zij
rechtstreeks op de 2 klemmetjes van de "Bus" op de besturingseenheid is
aangesloten.
– "kettingconfiguratie": in dit schema is de ene inrichting met de andere
verbonden en deze laatste met weer een ander, zoals de schakels van
een ketting. Dus wordt alleen de eerste inrichting van de ketting op de 2
klemmetjes van de "Bus" op de besturingseenheid aangesloten.
– "gemengde configuratie": dit schema bestaat uit een vermenging van
de twee hierboven beschreven schema's.
Om vast te stellen welk aansluitschema het meest geschikt is voor de ver-
binding van alle inrichtingen in uw installatie, gelieve u het voorbeeld op
afb. 7 / afb. 17 te raadplegen. In het algemeen is het raadzaam het knip-
perlicht als eerste inrichting rechtstreeks op de besturingseenheid aan te
sluiten.
c
b
a
d
f
Nederlands – 7