Cpc Comme Système Indépendant - Continental ContiPressureCheck Manuel D'installation

Montage
5.9.1 CPC comme système indépendant
Principe de base du câblage :
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KL 15
KL 31
Un connecteur est utilisé pour 2 brins respectivement :
■
Connecteur 1 (blanc):
Fil brun et blanc
■
Connecteur 2 (noir):
Fil rouge et noir
Pour le montage, procéder comme suit :
‹ Fixer un passage de câble approprié derrière le tableau
de bord, allant de l'écran à la boîte à fusibles, les com-
posants du tableau de bord doivent, le cas échéant,
être desserrés (voir à cet effet le manuel d'utilisation du
véhicule).
Poser le faisceau de câbles partiel B derrière le tableau
‹
de bord. Guider l'extrémité ouverte allant du tableau de
bord à la boîte à fusibles.
Protéger suffisamment le câble avec des serre-câbles.
‹
‹ Fixer à nouveau les pièces desserrées du tableau de
bord.
‹ Choisir la borne 15 (allumage - IGN) et la borne 31 (câble
de masse - GND) dans la boîte à fusibles. À ce sujet, res-
pecter les consignes particulières du manuel d'utilisation
du véhicule.
‹ Poser le faisceau de câbles A depuis le coupe-circuit vers
les câbles B et C. Le fusible intégré reste dans le faisceau
de câbles.
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