Multiplex MULTIcont BL Serie Mode D'emploi page 19

3. Elección del sentido de giro
(Un pitido triple, se repite)
3.1 Para invertir giro
→
Palanca „a todo gas"
O:
Para giro normal
→
3.2 Palanca en posición central
4. Tipo de corte de motor
(Pitido cuádruple, se repite)
4.1 Para corte de
motor
(brusco)
→ Palanca a
todo gas
O:
Reducción de
potencia*
→
4.2 Palanca en
posición central
5. Progresividad del motor
(Pitido quíntuple, se repite)
5.1 Arranque suave*
→ Palanca a todo gas
O:
Para arranque normal
→
5.2 Palanca en posición central
6. Timing automático
(Pitido séxtuple, se repite)
6.1
Timing automático ON*
→
Palanca „a todo gas"
O:
Timing automático OFF
→
6.2 Palanca en posición central
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten • www.multiplex-rc.de
Manual de instrucciones del regulador
sin escobillas MULTIcont BL-XX S-BEC
⇒ Suena la señal de
confirmación.
⇒ Suena la señal de confirmación.
Batería LiPo:
Corte de motor a los 3.0V/elem.
Batería NiXX:
Corte de motor a los 6.0V.
Batería LiPo:
Se reduce el régimen de giro a los
3,2V/elem. Palanca del gas en
posición de motor apagado
Aplicar gas Motor desconectado a
los 2,9V/elem.
Batería NiXX:
Se reduce el régimen de giro a los
6.0V. Palanca del gas en posición
de motor apagado Aplicar gas
Motor desconectado a los 5,8V.
⇒ Suena la señal de
confirmación.
Tiempo de arranque del
motor en modo helicóptero:
aprox. 7,0 seg.
en modo avión:
aprox. 1,3 seg.
Tiempo de arranque del
motor en modo helicóptero:
aprox. 2,0 seg.
en modo avión:
aprox. 0,2 seg.
⇒ Suena la señal de
confirmación.
7.
Timing manual
solo con Timing automático OFF
(Tono 7x, se repite)
7.1 Timing "duro"
(22-30 grados)
→
Palanca „a todo gas"
O:
Timing "suave" (7
grados)
7.2 Palanca en posición central
8. Frecuencia
(Pitido 8x, se repite)
8.1 Para frecuencia 8 kHz
→
Palanca „a todo gas"
O:
Para frecuencia 16 kHz*
→
8.2 Palanca en posición central
9. Tipo de modelo
(Pitido 9x, se repite)
9.1 Para helicóptero
(Modo Governor)
→ Palanca a todo gas
O:
Para aviones*
→
10. Terminar y volver a modo normal
10.1 Palanca en posición central ⇒ Tonos ascendentes
10.2 Palanca en
posición motor OFF
* Ajuste de fábrica / Se suministra así
7. S-BEC = C
ONMUTADOR
Los regulador MULTIcont BL están equipados con un potente
sistema BEC. De esta manera, el receptor y los servos reciben la
alimentación desde la batería principal. No hace falta una batería
independiente.
¡No conecte una batería adicional bajo ningún concepto!
Tenga en cuenta que el sistema S-BEC del regulador MULTIcont
BL XX S-BEC solo es capaz de entregar una cantidad de
energía limitada para el equipo de recepción instalado en el
modelo.
El consumo efectivo de un servo depende de su clase, la
intensidad de los movimientos y, en gran medida, de la facilidad
conque puedan moverse las varillas y las super-ficies de
mando(!).
⇒ Suena la señal de
confirmación.
recomendado para motores
de carcasa rotatoria
recomendado para motores
normales
⇒ Suena la señal de
confirmación.
⇒ Suena la señal de
confirmación.
Modo Governor = Las
revoluciones se mantienen
En modo Governor los
frenos se desactivan
automáticamente, aunque
estén configurados en ON
⇒ Tonos ascendentes
suenan 2x, el regulador
está listo para funcionar,
los parámetros modificados
se memorizan.
-BEC
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