Tesla MODEL X 2021 Manuel Du Conducteur page 279

Une fois la manœuvre de stationnement terminée, enfoncez la pédale de frein et passez en mode P (stationnement).
Si vous ne suivez pas ces étapes, votre véhicule restera en roues libres.
Le Parking Auto peut être annulé en raison de divers facteurs, notamment :
• Actions ou comportement du conducteur
◦ Utilisation du levier de vitesses
◦ Déplacement du volant Yoke
◦ Actionnement de la pédale d'accélérateur
◦ Actionnement de la pédale de frein
◦ Ouverture d'une porte et/ou sortie du véhicule
◦ Utilisation du bouton Annuler sur l'écran tactile
• Conditions environnementales/extérieures
◦ Pente raide
◦ Conditions météorologiques affectant la visibilité/le fonctionnement des capteurs
◦ Le trottoir ne peut pas être détecté
• Une remorque est attelée derrière le véhicule
• Limites du système du véhicule
Le Parking Auto devrait redevenir disponible lors de votre prochain trajet.
Si l'alerte persiste, contactez le service d'entretien Tesla dès que possible. Vous pouvez utiliser votre véhicule sans
crainte en attendant.
Pour plus d'informations, voir
(DI_a201)
Freinage récupératif temporairement réduit
Il s'améliorera lors de la conduite du véhicule
Les performances du freinage récupératif ont été temporairement réduites sous 65 % de ses capacités totales. La
valeur exacte de la réduction est indiquée par les lignes pointillées sur le wattmètre.
Lorsque cette alerte est présente, la décélération du véhicule générée par le freinage récupératif sera réduite et il
sera nécessaire d'utiliser la pédale de frein dans une mesure plus importante pour ralentir le véhicule (dans une
proportion similaire à ce qui est requis sur un véhicule thermique).
Cette alerte est susceptible d'apparaître dans les conditions suivantes :
• La charge de la batterie est presque à son maximum :
◦ Le freinage récupératif est réduit lorsque la charge de la batterie est de 95 % ou plus.
• La batterie est froide :
◦ La batterie n'est peut-être pas suffisamment chaude pour que le freinage récupératif fonctionne à sa pleine
capacité (début du cycle de conduite, par exemple).
◦ Dans les climats extrêmement froids, cette alerte est susceptible d'être présente en continu et le freinage
récupératif d'être limité en permanence dans la mesure où la conduite du véhicule peut ne pas réchauffer la
batterie suffisamment pour restaurer les performances.
En général, la conduite du véhicule suffit à résoudre cette alerte car cela entraîne une baisse de la charge de la
batterie en dessous de 95 % en plus de la réchauffer.
Il s'agit d'un phénomène normal du fonctionnement du véhicule. Ce comportement ne doit pas être source
d'inquiétudes. La notification s'affichant à l'écran est à titre informatif uniquement.
Information aux consommateurs
Annulation de la mise en stationnement on page 126
Alertes de dépannage
et Limitations on page 126.
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