Alertes de dépannage
Un problème interne a été détecté par le connecteur mural.
1. Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du véhicule et en le reconnectant.
2. Si le problème persiste, désactivez le disjoncteur du connecteur mural puis attendez 10 secondes avant de le
réactiver. Essayez ensuite de reconnecter le connecteur mural au véhicule.
3. Si le problème persiste, faites vérifier par un électricien que tous les câbles sont bien connectés et serrés
conformément aux instructions figurant dans le manuel d'installation du connecteur mural.
4. Une fois que l'électricien a effectué toutes les tâches et remis le connecteur mural sous tension, essayez de
recharger à nouveau en reconnectant le connecteur mural au véhicule.
5. Si le problème persiste, l'entretien du connecteur mural est nécessaire.
Pour plus d'informations, reportez-vous au
(CC_a028)
Recharge imposs. : position interr. incorrecte
Ajuster commutateur rotatif du Wall Connector
Signification de cette alerte :
Réglage incorrect du commutateur rotatif.
Marche à suivre :
Demandez à votre électricien de placer le commutateur rotatif interne du connecteur mural sur un réglage
d'intensité de fonctionnement adapté. Il doit d'abord vérifier que le connecteur mural n'est pas sous tension. La
correspondance entre les positions du commutateur et l'intensité du courant doit être indiquée à l'intérieur du
connecteur mural. Votre électricien doit aussi consulter la section Définir l'intensité du courant de fonctionnement
dans le manuel d'installation du connecteur mural.
Si le connecteur mural est configuré pour le partage de charge (partage du disjoncteur) et associé à d'autres
connecteurs muraux, le commutateur rotatif de l'unité primaire doit être défini sur un paramètre d'intensité de
fonctionnement permettant à chacun des connecteurs muraux associés de recevoir un courant de recharge de 6 A
au moins.
Exemple : trois connecteurs muraux sont associés pour un partage de charge. L'unité primaire doit être définie sur
un courant de 3 x 6 A = 18 A minimum.
Pour plus d'informations, reportez-vous au
(CC_a029)
Recharge imposs. : problème connexion véhicule
Insérez poignée complètement dans prise recharge
Signification de cette alerte :
Une erreur de communication s'est produite entre le connecteur mural et le véhicule.
Marche à suivre :
Essayez de relancer la recharge en déconnectant le connecteur mural du véhicule et en le reconnectant.
1. Si le problème persiste, coupez le disjoncteur qui dessert le connecteur mural, attendez 10 secondes, rallumez le
disjoncteur, puis essayez de reconnecter le connecteur mural au véhicule.
2. Si le problème persiste et qu'un autre équipement de recharge est disponible, connectez le véhicule à un autre
connecteur mural ou à un connecteur mobile, et vérifiez si le véhicule peut communiquer avec un autre
équipement de recharge.
3. Si le problème persiste, un entretien est requis.
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guide d'installation
de votre connecteur mural.
guide d'installation
de votre connecteur mural.
MODEL X Manuel du conducteur