Assistance Batterie À Plat; Borne Intelligente - Sortie 3 - Mastervolt CHARGEMASTER PLUS 12/75-3 Manuel D'installation Et D'utilisation

22
ChargeMaster Plus 12/75-3, 12/100-3, 24/40-3, 24/60-3 – Manuel d'utilisation et d'installation
5.4.4 Assistance batterie à plat
Le ChargeMaster Plus détecte automatiquement une
batterie à plat et va générer la courbe de charge de
batterie à plat décrite dans le tableau suivant.
UBat Tension
12 V 0,00 V - 2,50 V
2,50 V – 8,00 V
8,00 V – 10,00 V
10,00 V – 14,25 V
>14,25
UBat Tension
0,00 V – 5,00 V
24 V
5,00 V – 16,00 V
16,00 V – 20,00 V
20,00 V – 28,50 V
>28,50
5.5

Borne intelligente - Sortie 3

Le ChargeMaster Plus dispose de trois sorties pleines. Le
courant de sortie total est réparti entre ces trois sorties.
Référez-vous à la section 3.6 pour les connexions.
La sortie 3 est la borne intelligente dont le courant peut
être limité et qui peut servir de sortie et d'entrée pour
charger les batteries 1 et 2. Référez-vous aussi à la
section 4.1, page 14.
La borne intelligente offre les modes opératoires suivants :

Démarrage 10 A (starter 10A)

Démarrage (starter)

Démarrage + alternateur (starter + alt.)

Suivre principale (suivez princip.)

Suivre principale + alternateur (follow main. + a)

Tension constante 12 V (12V constante)

Tension constante 24 V (24V constante)

3 étapes+ 12 V (12V 3-step+)
5.5.1 Démarrage 10 A
Les sorties 1 et 2 sont configurées comme des sorties
pleines, la borne intelligente 3 présente alors une limite de
courant de 10 A qui permet le chargement sûr d'une
batterie de démarrage.
Puissance sortie
15 %-30 % d'Imax
25 % d'Imax
Linéaire de 25 % à 100 %
d'Imax
100 % d'Imax
Limité par Pmax
Puissance sortie
15 %-30 % d'Imax
25 % d'Imax
Linéaire de 25 % à 100 %
d'Imax
100 % d'Imax
Limité par Pmax
5.5.2 Démarrage
Les sorties 1 et 2 sont configurées comme des sorties
pleines, la borne intelligente 3 présente alors une limite de
courant qui permet de charger une batterie de démarrage.
Un chargeur 24 V peut charger une batterie de démarrage
24 V ou 12 V avec son propre profil de charge. Les
paramètres sont configurés via MasterBus, référez-vous à
la section 4.2.
5.5.3 Démarrage + alternateur
Les sorties 1 et 2 sont configurées comme des sorties
pleines, la borne intelligente fonctionne comme un VSR
(relais sensible à la tension). S'il n'y a pas d'alimentation
AC disponible et que l'alternateur charge la batterie de
démarrage, l'alternateur peut aussi être utilisé pour
charger les batteries 1 et 2. La tension seuil utilisée pour
la transition peut être configurée via MasterBus. Référez-
vous à la section 4.2.
5.5.4 Suivre principale