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temps entre le début d'un cycle d'expulsion et le début du cycle d'expulsion
suivant).
L'intervalle de fonctionnement Tc (s) peut être calculé de façon approximative
en utilisant la formule suivante:
Tc = 21.600 / Q
Tc = 28.800 / Q
Tc = 45.000 / Q
Q: quantité de condensât entrant dans la pompe (kg/h)
La pompe GP10L/GT10L expulse environ 6 litres de condensât à chaque cycle
d'expulsion, le GP14L/GT14L environ 8 l, et le GP14M/GT14M environ 12,5 l.
Chaque cycle d'expulsion dure de 3 à 30 secondes, en fonction de la contre-
pression et de la pression motrice.
(2) Si une erreur se produit (comme une fuite ou un coup de bélier) après la mise en
route du PowerTrap, fermer les vannes immédiatement dans l'ordre suivant:
vanne [Vm] du tuyau d'alimentation du fluide moteur → vanne [Vi] de la conduite
d'entrée du condensât → vanne [Vo] de la conduite d'évacuation du condensât
→ vanne [Ve] du tuyau d'échappement
(3) Dès que vous soupçonnez qu'il y a un dysfonctionnement dans le PowerTrap,
référez-vous à la section 'Détection des problèmes' aux pages 32 - 36.
I nspection périodique et diagnostique
2 2 B
Il y a deux types d'inspections périodiques: l'inspection visuelle et l'inspection par
démontage.
(1) Inspection visuelle
En règle générale, cette inspection doit être faite au moins une fois tous les 3 mois.
Vérifier les éléments suivants:
a) Il ne faut pas qu'il y ait de fuites du PowerTrap ou de l'un des raccords.
b) Le PowerTrap doit fonctionner de manière cyclique (le bruit mécanique aigu
du mécanisme à action instantanée lors du passage de la phase de
remplissage à la phase d'expulsion constitue une indication). Un bruit de flux
provenant de la conduite d'échappement devrait être audible juste après la
phase d'expulsion, ainsi que pendant la phase de remplissage. Pendant la
phase de pompage (expulsion), un bruit de flux provenant de la conduite
d'alimentation du fluide moteur devrait être audible.
c) Le condensât ne devrait pas s'accumuler dans les installations vapeur, et la
température des installations ne devrait pas être anormalement basse.
d) Dans le cas d'un système ouvert, est-ce qu'un tuyau de trop-plein provenant
du réservoir/collecteur de condensât a été installé ?
e) Dans le cas d'un système ouvert, de la vapeur ne devrait pas s'échapper par
le tuyau d'évent.
f) Il ne devrait pas y avoir de bruit anormal provenant de la conduite
d'évacuation du condensât ni de la conduite de récupération du condensât
lorsque le PowerTrap est en marche.
172-65043F-10 (GP10L/GP14L/GP14M/GT10L/GT14L/GT14M PowerTrap) 22 Nov 2017
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