Table des Matières
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D étection des problèmes
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AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
ATTENTION
Lorsque les performances escomptées du système ne sont pas atteintes, les faits
suivants sont probablement à mettre en cause:
(1) Présence de fragments de soudure ou d'éclats provenant de la coupe ou du
taraudage des conduites ou d'un enduit étanche, et qui sont pris dans la vanne
d'alimentation (fluide moteur) ou dans le clapet de retenue, empêchant le
fonctionnement normal de ces derniers.
(2) Fluctuation de la quantité de condensât arrivant dans le PowerTrap, pression
motrice ou contre-pression excédentaires par rapport aux spécifications de la
pompe.
Etant donné que le bon fonctionnement du PowerTrap dépend de la conception et de
l'installation correctes du système, analyser le système entier lorsque des
dysfonctionnements apparaissent. Lorsqu'aucune cause du problème n'est détectable
dans le système, analyser le PowerTrap même et prendre toute mesure corrective
nécessaire.
D éterminer le problème à partir des symptômes
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Utiliser le tableau 'Types de défaillances et leurs causes' à la page suivante pour
déterminer la cause du problème à partir du type d'anormalité qui apparaît. Appliquer
ensuite les mesures correctives énoncées dans le tableau 'Causes des défaillances et
mesures correctives' aux pages 34 - 36.
172-65043F-10 (GP10L/GP14L/GP14M/GT10L/GT14L/GT14M PowerTrap) 22 Nov 2017
NE JAMAIS appliquer de chaleur directe au flotteur. Le flotteur pourrait
exploser suite à une pression interne accrue et causer des accidents
pouvant entraîner des blessures sérieuses ou des dégâts matériels.
NE PAS FONCTIONNER le PowerTrap lorsque les conduites sont
déconnectées. S'il est absolument nécessaire de le faire fonctionner
sans une partie des conduites, afin d'examiner une défaillance, ouvrier
lentement les soupapes d'entrée du fluide moteur et du condensat, en
vous tenant à une distance sure de la conduite ouverte jusqu'à ce que
tout danger soit écarté.
En cas de démontage ou de manipulation de produit, attendre que la
pression interne soit égale à la pression atmosphérique et que la surface
du produit soit complètement refroidie. Le non-respect de cette règle
peut provoquer des brûlures ou autres dommages dûs à l'écoulement
des fluides.
Tout démontage, installation, inspection, entretien, réparation, ajustement
et ouverture/fermeture de vanne doit être fait uniquement par un membre
du personnel formé à l'entretien.
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