Données Techniques; Configuration - TLV PowerTrap GP10 Manuel D'utilisation

Pompe mécanique
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D onnées techniques
4 B
Prendre les mesures appropriées afin d'éviter que des personnes
n'entrent en contact direct avec les ouvertures du produit. Le non-
ATTENTION
respect de cette règle peut provoquer des brûlures ou autres blessures
sérieuses dues à l'écoulement des fluides.
N'utiliser que dans des conditions où le gel ne se produit pas. Le gel
peut endommager le produit et provoquer l'écoulement des fluides, et
ATTENTION
causer des brûlures ou autres blessures sérieuses.
Référez-vous à la plaquette nominative sur le produit pour des spécifications détaillées
Diamètre nominal
Pression maximale admissible*
Pression de fonctionnement max.
No. de vanne**
* La pression maximale admissible (PMA) et la température maximale admissible (TMA) sont
DES CONDITIONS DE CONCEPTION, PAS DES CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT.
»
** Le « No. de vanne
plaquette nominative lorsqu'il n'y a pas d'option.
Modèle
GP10L/GT10L
GP14L-10/GT14L-XX*,
GP14M-10/GT14M-XX*
GP14L/GT14L,
GP14M/GT14M
GP14L/GT14L,
GP14M/GT14M
Contre-pression maximale
admissible
« XX » désigne l'extension du nom de modèle tel qu'indiqué sur la plaquette nominative.
*
C onfiguration
5 B
GP10L/GT10L
Soupape
d'échappement
Entrée du fluide
Entrée du
condensât
Sortie de
condensât
No.
Nom des pièces
1
Corps
2
Couvercle
3
Joint de couvercle
4
Boulon de couvercle
172-65043F-10 (GP10L/GP14L/GP14M/GT10L/GT14L/GT14M PowerTrap) 22 Nov 2017
est indiqué pour les produits avec option. Cet élément ne figure pas sur la
PMO
10,5 bar
sauf fonte en Europe
14 bar
fonte en Europe
13 bar
0,5 bar en-dessous de la pression du fluide moteur appliquée
Detail de la soupape d'admission
du fluide moteur / d'échappement
moteur
Ces trous taraudés
sont pour le raccord
des brides.
No.
Nom des pièces
5
Plaquette nominative
6
Flotteur
7
Mécanisme a action instantanée
8
Soupape d'admission
Modèle
Lot de Production N°
Température maximale admissible* TMA
Température de fonctionnement max. TMO
Gamme de pressions du fluide moteur
0,3 – 10,5 bar
0,3 – 14 bar
0,3 – 13 bar
Entrée/sortie
du fluide pompé
JIS 10,16,20K
JPI 150
ASME 150
PN10,16,25,40
Rc(PT)
NPT
BSP
*Orifice d'échappement, entrée
du fluide moteur et tous trous
taraudés pour bouchon
No.
Nom des pièces
9
Soupape d'échappement
10
Bouchon
11
(GT10L uniquement)
Purgeur
7
Connexion
taraudé*
Rc(PT)
Rc(PT)
NPT
BSP
Rc(PT)
NPT
BSP

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