e) Le PowerTrap est normal s'il fonctionne par intermittence; d'abord le fluide
moteur est évacué et la pompe se remplit de fluide pompé; ensuite, le fluide
moteur entre et force le fluide pompé hors de la pompe.
L'intervalle de fonctionnement varie grandement en fonction de la quantité de
fluide pompé pénétrant la pompe, de la température, du fluide moteur (vapeur
d'eau saturée) et de la pression motrice (l'intervalle de fonctionnement est la
longueur de temps entre le début d'un cycle d'expulsion et le début du cycle
d'expulsion suivant). L'intervalle de fonctionnement Tc (s) peut être calculé de
façon approximative en utilisant la formule suivante:
Tc = 144.000/Q
Le GP21F expulse environ 40 litres de fluide pompé à chaque cycle d'expulsion.
Chaque cycle d'expulsion dure de 3 à 47 secondes, en fonction de la contre-
pression et de la pression motrice.
(2) Si une erreur se produit (comme une fuite ou un coup de bélier) après la mise en
route du PowerTrap, fermer les vannes immédiatement dans l'ordre suivant:
vanne du tuyau d'alimentation du fluide moteur vanne de la conduite d'entrée du
fluide pompé vanne de la conduite d'évacuation du fluide pompé vanne du
tuyau d'échappement
Dès que vous soupçonnez qu'il y a un dysfonctionnement dans le PowerTrap,
(3)
référez-vous à la section 'Détection des problèmes' aux pages 29 - 33.
Inspection périodique et diagnostic
Il y a deux types d'inspections périodiques: l'inspection visuelle et l'inspection par
démontage.
(1) Inspection visuelle
En règle générale, cette inspection doit être faite au moins une fois tous les
3 mois.
Vérifier les éléments suivants:
a) Il ne faut pas qu'il y ait de fuites du PowerTrap ou de l'un des raccords.
b) Le PowerTrap doit fonctionner de manière cyclique (le bruit mécanique aigu
du mécanisme à action instantanée lors du passage de la phase de
remplissage à la phase d'expulsion constitue une indication). Un bruit de flux
provenant de la conduite d'échappement devrait être audible juste après la
phase d'expulsion, ainsi que pendant la phase de remplissage. Pendant la
phase de pompage (expulsion), un bruit de flux provenant de la conduite
d'alimentation du fluide moteur devrait être audible.
c) Le fluide pompé ne devrait pas s'accumuler dans les installations vapeur, et la
température des installations ne devrait pas être anormalement basse.
d) Dans le cas de systèmes ouverts, vérifier si un tuyau de trop-plein provenant du
collecteur a été installé.
e) Dans le cas de systèmes ouverts, de la vapeur ne devrait pas s'échapper par le
tuyau d'évent.
f) Il ne devrait pas y avoir de bruit anormal provenant de la conduite d'évacuation
du fluide pompé ni de la conduite de récupération du fluide pompé lorsque le
PowerTrap est en marche.
Q: quantité de condensât entrant dans la pompe (kg/h)
172-65523F-03 (GP21F PowerTrap) 3 Mar 2014
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