Table des Matières
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Bougie, contrôle<IXE>
Cache C
Dépose du cache
ZAUM00**
1. Cache C
1. Ouvrir la selle. (Voir page 3-10.)
2. Retirer les vis, puis déposer le cache.
Mise en place du cache
Remettre le cache en place, puis reposer
les vis.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
Contrôle de la bougie
La bougie est une pièce importante du
moteur et son contrôle est simple. La bou-
gie doit être démontée et contrôlée aux fré-
quences indiquées dans le tableau des
entretiens et graissages périodiques, car
la chaleur et les dépôts finissent par l'user.
1
L'état de la bougie peut en outre révéler
l'état du moteur.
Dépose de la bougie
1. Déposer le cache A. (Voir page 6-5.)
2. Retirer le capuchon de bougie.
1
ZAUM00**
1. Clé à bougie
3. Retirer la bougie à l'aide d'une clé à
bougie, disponible chez les conces-
sionnaires Yamaha, en procédant
FAUT2070
Contrôle de la bougie
1. S'assurer que la couleur de la porce-
N.B.
Si la couleur de la bougie est nettement
différente, le moteur pourrait présenter une
anomalie. Ne jamais essayer de diagnos-
tiquer soi-même de tels problèmes. Il est
préférable de confier le véhicule à un con-
cessionnaire Yamaha.
2. Contrôler l'usure des électrodes et la
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comme illustré.
laine autour de l'électrode est d'une
couleur café au lait clair ou légère-
ment foncé, couleur idéale pour un
véhicule utilisé dans des conditions
normales.
présence de dépôts de calamine ou
autres. Si l'usure est excessive ou les
dépôts trop importants, il convient de
remplacer la bougie.
Bougie spécifiée :
CR7E (NGK)
FAU1722A
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