SYSTèME DE SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
1
4
Affichage
L'afficheur 1 et le témoin 4
tableau de bord vous informent des
éventuelles anomalies de gonflage
(roue dégonflée, roue crevée, système
hors service...).
®
Le témoin
impose, pour votre sécu-
rité, un arrêt impératif et im-
médiat compatible avec les
conditions de circulation.
« Pression pneus à réajuster »
Une roue B apparaît, suivant véhicule,
au
en orange ou blanc accompagnée du
témoin 4
« Pression pneus à réajuster ». Ils indi-
quent qu'une roue est dégonflée.
Contrôlez et réajustez si nécessaire,
les pressions des quatre roues à froid.
Le témoin 4
quelques minutes de roulage.
vous
La perte soudaine de pression d'un pneumatique (éclatement d'un pneumatique...)
peut ne pas être détectée par le système.
A
B
fixe et du message
s'éteint après
(2/3)
« Crevaison »
Une roue B apparaît, suivant véhi-
cule, en rouge ou blanc accompagnée
du témoin 4
fixe, du message
« Crevaison » et d'un signal sonore.
Ce message est accompagné du
®
témoin
. Ils indiquent que la roue
concernée est crevée ou fortement
sous- gonflée. Remplacez-la ou faites
appel à un Représentant de la marque
si elle est crevée. Refaites la pression
des pneumatiques si la roue est dégon-
flée.
« Capteurs pneus à contrôler »
Une roue A disparaît accompagnée du
témoin 4
clignotant plusieurs
secondes puis fixe et du message
« Capteurs pneus à contrôler ».
Ce message est accompagné du
©
témoin
. Ils indiquent qu'au
moins une roue est non équipée de cap-
teurs (roue de secours par exemple).
Dans les autres cas, faites appel à un
Représentant de la marque.
2.29