Situations Exceptionnelles - Renault SCENIC Notice D'utilisation

BOîTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
1
Conduite en mode manuel
Engagez le levier de sélection 1 en po-
sition D, amenez le levier vers la droite
jusqu'en position M.
Des impulsions successives sur le
levier permettent de passer les rap-
ports de vitesse manuellement :
– pour descendre les rapports de vi-
tesse, donnez des impulsions vers
l'avant ;
– pour monter les rapports de vitesse,
donnez des impulsions vers l'arrière.
2.90
(2/3)
Le rapport de vitesse engagé apparaît
sur l'afficheur au tableau de bord.
Cas particuliers
Dans certains cas de conduite (en-
traînant par exemple la protection du
moteur, la mise en action du contrôle
dynamique de conduite : ESC...),
« l'automatisme » peut imposer de lui-
même le rapport.
De même, pour éviter des « fausses
manœuvres », le changement de rap-
port peut être refusé par « l'automa-
tisme » : dans ce cas, l'affichage du
rapport clignote quelques secondes
pour vous en avertir.
Vérifiez que le témoin P au
tableau de bord soit bien
activé avant de quitter le
véhicule.
Risque de perte d'immobilisation
du véhicule.

Situations exceptionnelles

– Si le profil de la route et sa sinuo-
sité ne permettent pas de se main-
tenir en mode automatique (ex. : en
montagne), il est conseillé de passer
en mode manuel. Ceci, afin d'éviter
des passages de vitesses succes-
sifs voulus par « l'automatisme »
en montée, et d'obtenir un freinage
moteur en cas de longues des-
centes.
– Par temps très froid, pour éviter de
caler le moteur, attendez quelques
instants avant de quitter la posi-
tion P ou N et d'engager le levier en
D ou R.
En montée, pour rester à l'arrêt, ne
laissez pas le pied sur l'accéléra-
teur.
Risque de surchauffe de la boîte
de vitesses automatique.