BRENNSTOFFTANK
Der Reiniger wird mit leerem Tank geliefert, füllen Sie den Tank mit dem
richtigen Kraftstoff vor dem ersten Gebrauch. Wenn der Tank leer ist, läuft die
Kraftstoffpumpe trocken und es wird defekt! Vermeiden Sie das Kleckern von
Brennstoff, vor allem auf warme Maschinenteile. Beachten Sie die angegebene
Füllhöhe des Tanks. Füllen Sie den Benzintank mit Benzin. Sauberes, frisches,
unverbleites Benzin. Mindestens 87 Oktan/87 AKI oder höher RON: min.
90. Benzin mit einem Ethanol-Anteil bis zu 10% (Gasohol), 90% bleifrei ist
akzeptabel.
Achtung: Benutzen sie keinen Kraftstoff älter wie 30 Tage, es kann
sich Wasser im Kraftstofftank sammeln und Motorkomponenten
(z.B. Vergaser) beschädigen! Kein Öl mit dem Benzin mischen.
Verwenden Sie keine ungeeigneten Brennstoff! Siehe unter
Technische Daten bzgl. Tankinhalt und Kraftstofftyp.
Sie können die Lebensdauer von gelagertem Kraftstoff (bei langen Lagerzeiten)
verlängern, indem Sie einen speziell abgestimmten Benzinstabilisator
hinzufügen. Oder Sie können Problemen mit der Kraftstoffqualität vermeiden,
indem Sie den Kraftstoff aus dem Tank und dem Vergaser entleeren (über
einen Benzinkanister & Trichter). Wenn Sie einen Benzinstabilisator hinzufügen,
füllen Sie den Kraftstofftank mit neuem Benzin. Wird der Tank nur halb gefüllt,
wird die Luft im Tank während der Lagerung den Alterungsprozess verstärken.
Verwenden Sie zum Tanken einen Benzinkanister, achten Sie immer darauf,
dass dieser nur neues Benzin enthält. Methode:
1. Benzinstabilisator gemäß den Anweisungen des Produzenten hinzufügen
2. Lassen Sie den Motor nach der Zugabe von Benzinstabilisator während
zehn Minuten lang an der frischen Luft laufen, damit das ganze unbehandelte
Benzin durch behandeltes Benzin erneuert wird
3. Den Motor ausschalten
Bevor dem Nachfüllen: Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie ihn
mindestens 2 Minuten abkühlen, bevor Sie die Verschlusskappe
entfernen ! Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen,
Zündflammen, Hitze oder anderen Zündquellen fern -> Kraftstoff
und Kraftstoffdämpfe sind extrem entzündlich und es besteht
Explosionsgefahr! Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis
dieser verdunstet ist und starten Sie erst dann den Motor.
DiBO 15
D E
V O R I N B E T R I E B N A H M E