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Système Hybrid4
Au démarrage et à l'arrêt
Aucun flux d'énergie n'est transmis ; l'alterno-démarreur
(Stop & Start) arrête et démarre le moteur Diesel HDi
automatiquement, quelque soit le mode de fonctionnement
choisi.
Récupération d'énergie
Lors de cette phase (décélération, freinage, lever de pied...
tous modes), la batterie à haute tension est rechargée par le
moteur/générateur électrique, lui-même entraîné par les roues
arrière.
Vous pouvez bénéficier pleinement de cette récupération
d'énergie électrique en relevant franchement le pied de
l'accélérateur, la décélération sera alors plus importante que
sur un véhicule classique.
100% électrique
En roulage tout électrique (mode AUTO ou ZEV ), seul le
moteur électrique, alimenté par la batterie à haute tension,
entraîne les roues arrière.
L'affichage " Zéro Emission " indique que le moteur Diesel HDi
est arrêté et que le véhicule n'émet pas de CO
.
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