Table des Matières
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Maintenance
Remplacer l'élé-
ment filtrant
Conditions préa-
lables
Outils nécessaires
48
1. Desserrez la grosse vis
et accéder au porte-filtre à air.
2. Dévissez la vis de blocage
3. Retirez la cartouche du filtre à air et après inspection :
a) Si l'encrassement est léger, retirez les saletés de l'élément filtrant.
b) Si l'encrassement est plus important, utilisez un élément filtrant neuf.
4. Nettoyez le porte-filtre et le cache et particulièrement l'orifice d'aspiration.
5. Protégez vos mains de tout contact avec l'huile moteur.
6. Appliquez quelques gouttes d'huile moteur neuve sur l'élément filtrant net-
toyé ou neuf.
7. Manipulez l'élément filtrant pour répartir uniformément l'huile dans la
mousse.
8. Essorez ensuite parfaitement l'élément filtrant afin de supprimer l'excès
d'huile.
9. Installez l'élément filtrant dans le porte-filtre.
10. Installez le cache du filtre à air
le à l'aide de la vis
11. Réinstallez la trappe de maintenance
.
12. Jetez l'élément filtrant sale conformément à la réglementation.
La maintenance du filtre à air est terminée.
8.5
Maintenance de la bougie d'allumage
La bougie d'allumage doit être contrôlée et remplacée au besoin toutes les
100 heures de service et au moins tous les ans. Des bougies d'allumage
mal installées, sales ou usées sont néfastes pour le démarrage, le fonction-
nement du moteur, la consommation de carburant et les émissions pol-
luantes.
AVIS!
N'utilisez des bougies de rechange que de l'un des types suivants :
► AUTOLITE 275
► NGK BP4H
► CHAMPION L95YC
► TORCH E5T
Procédez comme suit pour entretenir la bougie d'allumage :
Le groupe électrogène est éteint
Le moteur a suffisamment refroidi
Une bougie d'allumage de rechange est prête à disposition.
•
Clé à bougie (fournie)
•
Cale de réglage pour l'écartement des électrodes
pour pouvoir démonter la trappe de maintenance
et retirez le cache du filtre à air
soigneusement sur le porte-filtre et fixez-
.
et fixez-la à l'aide des grosses vis
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