– e mbrayer les organes de coupe (voir 4.3) sur
le gazon uniquement, en évitant d'embrayer
les organes de coupe sur des terrains pier-
reux ou si l'herbe est trop haute ;
IMPORTANT Si les organes de coupe sont
embrayés sur une herbe trop haute, le moteur
pourrait subir une baisse soudaine de tours,
voire même s'éteindre, ou encore l'embrayage
pourrait s'user.
– A vancer très graduellement sur le gazon et
en faisant bien attention, comme déjà décrit
précédemment.
– R égler la vitesse de marche et la hauteur
de tonte (voir 4.4) selon les conditions de
la pelouse (hauteur, densité et humidité de
l'herbe).
Transmission mécanique
– H erbe haute et touffue - pelouse humide:
1ère vitesse
– H erbe basse - pelouse sèche: 2ème 3ème
vitesse
REMARQUE La quatrième vitesse est pré-
vue uniquement comme vitesse de transmis-
sion sur du plat.
Transmission hydrostatique
L'adaptation de la vitesse aux conditions de
la pelouse s'obtient de façon graduelle et
progressive en agissant opportunément sur
la pédale de réglage de la vitesse.
ATTENTION!
rains en pente, il faut réduire la vitesse
d'avancement pour garantir les condi-
tions de sécurité (voir 1A-C7-8-9).
Il est dans tous les cas préférable de réduire la
vitesse dès que le moteur peine; ne pas oublier
en effet que la tonte ne sera jamais bonne si la
vitesse est trop élevée par rapport à la quantité
d'herbe coupée.
Débrayer les organes de coupe et lever l'as-
semblage des organes de coupe en position de
hauteur maximum dès qu'un obstacle doit être
affronté.
5.4.6 Vidange du bac de ramassage
(Fig. 5.10)
REMARQUE N'effectuer cette opération que
lorsque les organes de coupe sont débrayés;
Pour les tontes sur ter-
dans le cas contraire, le moteur s'arrêterait.
Le bac de ramassage est complètement rempli
quand l'herbe coupée commence à rester sur la
pelouse. Si on continue la tonte avec le bac de
ramassage plein, on risque de boucher la gou-
lotte d'éjection.
Pour vider le bac de ramassage:
– débrayer les organes de coupe (voir 4.3);
– réduire le régime du moteur.
– m ettre au point mort (N) (voir 4.12 Trans-
mission mécanique ou 4.22 Transmission
hydrostatique) et s'arrêter;
– e nclencher le frein de stationnement sur les
pentes;
– s aisir la poignée postérieure (1) et renverser
le bac de ramassage pour le vider.
5.4.7 Vidage de la goulotte d'éjection
La tonte d'herbe très haute ou mouillée, unie à
une vitesse d'avancement trop élevée, peut pro-
voquer l'engorgement de la goulotte d'éjection.
En cas d'engorgement, il faut:
– S 'arrêter, débrayer les organes de coupe et
arrêter le moteur.
– E nlever le bac de ramassage;
– E nlever l'herbe accumulée, en agissant de-
puis la partie de l'ouverture d'éjection de la
goulotte.
ATTENTION!
jours être effectuée avec le moteur coupé.
5.4.8 Fin de la tonte
Après la tonte, débrayer les organes de coupe,
réduire le nombre de tours du moteur et lever
l'assemblage des organes de coupe au maxi-
mum pour parcourir le trajet de retour.
5.4.9 Fin du travail
Arrêter la machine, positionner le levier de l'ac-
célérateur sur «LENT» et couper le contact en
positionnant la clé sur «ARRÊT».
Lorsque le moteur est à l'arrêt, fermer le robinet
(1) d'essence (si prévu). (Fig. 5.11)
ATTENTION!
flamme, placer l'accélérateur sur «LENT»
pendant 20 secondes avant de couper le
contact.
IMPORTANT Pour préserver le chargement
de la batterie, ne jamais laisser la clef en position
de «MARCHE» lorsque le moteur n'est pas en
marche.
FR - 13
Cette opération doit tou-
Pour éviter le retour de