PROBLÈME
4. D émarrage difficile ou
fonctionnement irrégulier du
moteur
5. B aisse de rendement du moteur
pendant la tonte
6. E n embrayant les organes de
coupe, le moteur s'éteint.
7. T onte irrégulière et ramassage
insuffisant
8. V ibrations anormales pendant le
fonctionnement
9. L es organes de coupe ne
s'enclenchent pas, ou ne
s'arrêtent pas immédiatement
dès qu'on les débraie.
10. F reinage non sûr ou inefficace
11. M arche irrégulière, faible
traction en montée, ou
tendance de la machine à se
cabrer
12. E n actionnant la pédale de
la traction lorsque le moteur
est en marche, la machine ne
se déplace pas (ransmission
hydrostatique)
Si les inconvénients persistent après qu'on a exécuté les opérations décrites ci-dessus, contacter le
Revendeur.
ATTENTION!
Ne jamais tenter d'effectuer des réparations compliquées sans avoir les
moyens et les connaissances techniques nécessaires. Toute intervention mal exécutée en-
traîne automatiquement la déchéance de la garantie et, dans ce cas, le fabricant décline toute
responsabilité.
CAUSE PROBABLE
– p roblèmes de carburation
– v itesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de tonte
– l e mouvement effectué sur
le levier de commande de
l'embrayage des organe de
coupe est trop rapide
– absence d'autorisation
d'enclenchement
– a ssemblage des organes de
coupe non parallèle au terrain
– organes de coupe inefficaces,
– v itesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de l'herbe à
couper
– engorgement de la goulotte
– l 'assemblage des organes de
coupe est plein d'herbe
– organes de coupe déséquilibrés
– organes de coupe desserrés
– fixations desserrées
– p roblèmes au système
d'embrayage
– f rein mal réglé
– p roblèmes de la courroie ou du
dispositif d'embrayage
– levier de blocage sur «B»
FR - 19
SOLUTIONS
– n ettoyer ou remplacer le filtre
à air
– nettoyer la cuve du carburateur
– v ider le réservoir et mettre de
l'essence fraîche
– c ontrôler et éventuellement
remplacer le filtre à essence
– r éduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
tonte (voir 4.4)
– e ffectuer plus lentement le
mouvement d'embrayage
– v érifier que les conditions de
sécurité sont respectées (voir
5.2.b)
– c ontrôler la pression des pneus
(voir 5.3.2),
– r établir l'alignement de
l'assemblage des organes de
coupe par rapport au terrain (voir
6.3.1)
– contacter votre Revendeur
– r éduire la vitesse d'avancement
et/ou augmenter la hauteur de
tonte (voir 5.4.5),
– attendre que l'herbe soit sèche
– e nlever le bac de ramassage et
vider la goulotte (voir 5.4.7).
– n ettoyer l'assemblage des
organes de coupe (voir 5.4.10)
– contacter votre Revendeur
– contacter votre Revendeur
– v érifier et serrer les vis de fixation
du moteur et du châssis
– contacter votre Revendeur
– contacter votre Revendeur
– contacter votre Revendeur
– le replacer sur «A» (voir 4.23)