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Préparation de la sortie d'air chaud
Utilisation de la sortie frontale
[schéma 1]
Si vous avez choisi cette option, vous
n'avez rien à faire !
Sorties vers le haut, à l'arrière
[schéma 2]
Démonter le capot en tôle galvanisée :
2 vis de chaque côté et 4 vis sur la
partie supérieure [photo 3]
Écarter légèrement les parois latérales
(utiliser des cales de ± 10 mm
[photo 4] ) et soulever [photo 5].
sortie frontale
Ouvrir les sorties ; le déviateur
[photo 6] tombe en même temps que
l'opercule : c'est prévu ! En effet, l'air
chaud ne doit plus être dévié vers
l'avant mais sortir librement. Éliminer
les opercules [photo 7].
Remonter le capot.
Fixer les buselots [photo 8].
En cas de sortie d'air chaud vers le
haut, il y aura lieu de fermer la sortie
frontale au moyen d'une fermeture
fournie avec le cadre [schéma 2 détail
"a"]. On placera cette fermeture en
dernier lieu, en même temps que le
cadre.
1
sortie frontale
3
sortie haut avant
5
7
2
a
sortie arrière
4
sortie haut avant
6
8
Stûv 16-in - installation [fr] - 10-2011
SN 97851 - ...
sortie
25
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