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7. Amenée d'air frais et évacuation des gaz brûlés
Les appareils UDSA-4E peuvent être utilisés dans une installation de type B aussi bien que dans une installation de type
C. L'installation du système d'arrivée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés doit répondre à toutes les régle-
mentations locales et nationales en vigueur; les locales priment toujours. Les appareils sont prévus pour le montage des
conduits d'entrée et de sortie horizontales aussi bien que verticales, sans nuire au fonctionnement des appareils. S'assurer
que le montage soit conforme aux exigences et instructions préconisées.
Quand un appareil doit être remplacé, il faut toujours s'assurer que tous les raccordements nouveaux de l'appareil cor-
respondent aux dimensions du système existant d'arrivée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés. Vérifier égale-
ment l'état des conduits d'entrée et de sortie. Un raccordement correct de tous les conduits d'arrivée d'air comburant
et d'évacuation des gaz brûlés est extrêmement important pour garantir le fonctionnement optimal de l'appareil. Une
installation incorrecte peut entraîner la formation de condensation et causer des situations dangereuses. L'installation
doit être effectuée selon ces instructions et par une firme agréé qui prend la responsabilité d'une installation correcte.
Un appareil installé selon le type C (appareil fermé) doit être prévu d'un conduit d'arrivée d'air comburant aussi bien
que d'un conduit d'évacuation des gaz brûlés. S'il s'agit d'une installation selon le type B (dont l'air comburant est pris
dans le volume à chauffer) il faut monter seulement un conduit d'évacuation des gaz brûlés. S'assurer que tous les gaz
brûlés soient évacués à l'extérieur.
Chaque appareil installé selon le type B doit être prévu d'un conduit individuel de sortie des gaz brûlés. L'ouverture
de l'entrée d'air comburant est protégée par une grille de protection. Chaque appareil installé selon le type C doit être
prévu d'un système individuel d'entrée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés.
IMPORTANT:
Installer le système d'évacuation des gas brûlés selon toutes les réglementations nationales et locales en vigueur.
Une installation incorrecte peut entraîner la mort, de graves dommages corporels et/ou des dégâts matériels.
S'assurer que tous les gaz brûlés soient évacués à l'extérieur. Il est primordial que tous les conduits d'entrée d'air
comburant et d'évacuation des gaz brûlés soient installés correctement et maintenus régulièrement ouvert pour
garantir le fonctionnement correct de l'appareil.
Sortie des gaz
brûlés
Système
d'évacuation des
gaz brûlés pour
des installations
type B
Montage de la sortie des gaz brûlés:
Dépendant de la longueur du conduit de sortie, ce conduit est monté sur la sortie des gaz
brûlés directement ou avec un autre conduit.
Attention :Il faut isoler des sorties de simple paroi exposées à l'air froid ou installées
dans des locaux non chauffés. Dans le cas où la formation de condensation est
inévitable, il faut prévoir une conduite d'écoulement pour laisser écouler les produits
de condensation. La conduite de condensation, dont le diamètre est de minimum 20
mm, doit être fabriquée en matériel non-corrosif. Ne pas utiliser des matériaux en
cuivre pour la conduite d'écoulement des condensats.
Prévoir un point de mesure pression de gaz au conduit de sortie (à une distance de +/- 450
mm du raccordement du conduit des gaz brûlés), afin de pouvoir prendre un échantillon
représentatif du mélange de fumées. S'assurer que ce point de mesure puisse de nouveau
être fermé.
Suivre rigoureusement toutes les recommandations de la firme concernants joints, raccords,
soudure, suspension, etc.
Si l'appareil est installé selon le type B, c'est-à-dire que l'air comburant est pris dans le
volume à chauffer, il faut prévoir une abondante entrée d'air frais correspondant a toutes
les réglementations en vigueur.
Utiliser des conduits de sortie à simple paroi en aluminium. Tous les raccordements doivent
être bien étanchéiffiés pour éviter une perte des gaz brûlés. Protéger les sorties qui passent à
travers des parois inflammables ou des vides à paroi non-combustible et respecter un vide de
minimum 25 mm entre la paroi et le conduit d'évacuation des gaz brûlés. Vérifier qu'il ne
soit pas présent du matériel combustible, dont la température peut atteindre 65°C pendant
le fonctionnement de l'appareil, près du conduit de sortie. Respecter toujours une distance
minimum de 150 mm entre le conduit de sortie et le matériel inflammable.
I-UDSA-FR (02-19) PN1021049R5, page 7
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