Table des Matières
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7. Amenée
d'air frais et
évacuation
des gaz
brûlés
Diamètre et longueur
maximale des
conduits de sortie
Les appareils UDSA-2 peuvent être utilisés dans une installation de type B aussi
bien que dans une installation de type C.
L'installation du système d'arrivée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés
doit répondre à toutes les réglementations locales et nationales en vigueur; les
locales priment toujours. Les appareils sont prévus pour le montage des conduits
d'entrée et de sortie horizontales aussi bien que verticales, sans nuire au fonc-
tionnement des appareils. S'assurer que le montage soit conforme aux exigences
et instructions préconisées.
Quand un appareil doit être remplacé, il faut toujours s'assurer que tous les raccor-
dements nouveaux de l'appareil correspondent aux dimensions du système existant
d'arrivée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés. Vérifi er également l'état
des conduits d'entrée et de sortie. Un raccordement correct de tous les conduits
d'arrivée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés est extrêmement important
pour garantir le fonctionnement optimal de l'appareil. Une installation incorrecte
peut entraîner la formation de condensation et causer des situations dangereuses.
L'installation doit être effectuée selon ces instructions et par une fi rme agréé qui
prend la responsabilité d'une installation correcte.
Un appareil installé selon le type C (appareil fermé) doit être prévu d'un conduit
d'arrivée d'air comburant aussi bien que d'un conduit d'évacuation des gaz brûlés.
S'il s'agit d'une installation selon le type B (dont l'air comburant est pris dans le
volume à chauffer) il faut monter seulement un conduit d'évacuation des gaz brûlés.
S'assurer que tous les gaz brûlés soient évacués à l'extérieur.
Chaque appareil installé selon le type B doit être prévu d'un conduit individuel
de sortie des gaz brûlés. L'ouverture de l'entrée d'air comburant est protégée par
une grille de protection. Chaque appareil installé selon le type C doit être prévu
d'un système individuel d'entrée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés.
IMPORTANT:
Installer le système d'évacuation des gas brûlés selon toutes les réglementa-
tions nationales et locales en vigueur. Une installation incorrecte peut entraîner
la mort, de graves dommages corporels et/ou des dégâts matériels. S'assurer
que tous les gaz brûlés soient évacués à l'extérieur. Il est primordial que tous
les conduits d'entrée d'air comburant et d'évacuation des gaz brûlés soient
installés correctement et maintenus régulièrement ouvert pour garantir le
fonctionnement correct de l'appareil.
Respecter les longueurs maximales et les diamètres des conduites mentionnées dans
le tableau ci-dessous. Ces valeurs valent pour un conduit de sortie verticale aussi
bien que horizontale. On obtient la longueur totale des conduits d'arrivée d'air et
d'évacuation des gaz brûlés en faisant la somme de toutes les sections droites et
des équivalents pour coudes. La somme obtenue ne peut pas être supérieure à la
longueur maximale indiquée.
1307UDSBD-2BEFR/FRFR/LUFR, Pag. 14/44
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