Table des Matières
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20. Fonctionnement vanne de gaz
Avertissement: La
vanne de gaz en service
est la première sécu-
rité. Toutes les conduites
d'alimentation gaz doivent
être libres de saleté et de
limaille avant de raccorder
l'appareil, de manière à
assurer un raccordement
correct.
21. Pressostat différentiel
Le pressostat différentiel assure qu'il y ait assez d'air comburant. L'interrupteur mesure la différence de pression entre
la pression négative dans le caisson du ventilateur et la pression dans la section. (Voir la figure 11b pour la position de
l'interrupteur). Pendant le démarrage, quand l'appareil est froid, la pression différentielle mesurée est au niveau le plus
négatif; dès que l'appareil et les conduits d'entrée et de sortie se réchauffent, la pression différentielle mesurée devient
moins négative.
Si la pression différentielle est inférieure à la valeur admise à cause d'une restriction ou d'un conduit trop long, le pres-
sostat différentiel arrète le brûleur principal.
DANGER :
le montage
correct des conduits
d'entrée et de sortie assure
un fonctionnement correct
de l'appareil. NE JAMAIS
by-passer le pressostat
différentiel et NE JAMAIS
essayer de laisser
fonctionner l'appareil
sans que le ventilateur
d'extraction des gaz brûlés
fonctionne.
22. Thermostats de sécurité
Si on doit remplacer un ther-
mostat de protection, utiliser
seulement le composant ap-
prouvé par le fabricant pour
ce modèle d'aérotherme.
Figure 20 : LC1
La vanne de gaz principale est commandée par le thermostat et le relais d'allumage.
La vanne de contrôle principale est du type diaphragme, assure une alimentation de
gaz préréglée en usine.
La vanne de gaz n'exige pas de maintenance, sauf l'enlèvement prudent des accu-
mulations de saleté de l'extérieur et le contrôle des raccordements de câblage. Les
instructions pour tester les réglages de pression se trouvent dans la section 12. Voir
aussi figure 10.
Figure 19 :
Tous les appareils sont équipés de thermostats de protection à maximum de tempéra-
ture. Ces thermostats non-réglables sont réglés en usine. Le type LC3 interrompt
l'alimentation électrique à la vanne de gaz dès le moment que la température préré-
glée est dépassée. Les thermostats de protection sont une sécurité au cas où le moteur
s'arrète ou quand le jet d'air est insuffisant (causé par des restrictions à l'entrée). (Voir
la figure 11a pour la position).
Figure 21 : LC3
Lorsque le pressotat différentiel
doit être remplacé, utiliser seule-
ment des composants approuvés
par le fabricant pour l'appareil en
question.
Figuur 22 : Positionnement LC1/LC3
LC1
LC3
I-UDSA-FR (02-19) PN1021049R5, page 27
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