06 Démarrage et conduite
Système de freinage
tions à la pédale sont perceptibles et le
module de commande ABS peut émettre un
son. Cela est normal.
Pour un effet de freinage optimal à
l'aide des freins antiblocage :
1. Appuyer à fond sur la pédale de frein. La
pédale vibrera.
2. Tourner le volant dans le sens de la
marche du véhicule et maintenir la
pédale de frein enfoncée.
Répartition du freinage électronique
(EBD)
Le système EBD fait partie intégrante du sys-
tème ABS. Il règle la pression hydraulique
aux freins arrière pour aider à optimiser la
capacité de freinage.
L'enclenchement et le dégagement du
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modulateur ABS sont audibles et une pulsa-
tion de la pédale de freins se fera sentir pen-
dant le freinage. Veuillez noter que l'ABS
n'augmente pas le potentiel absolu de frei-
nage. Même si la tenue de route est amélio-
rée l'ABS ne diminue en rien la distance
d'arrêt requise sur les surfaces glissantes.
Si la lampe témoin s'allume, le système ABS
fonctionne mal (bien que le système de frei-
nage standard fonctionne) et le véhicule doit
être conduit avec prudence jusqu'à un con-
cessionnaire Volvo pour une inspection.
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AVERTISSEMENT
Si les symboles lumineux BRAKE et ABS
s'allument en même temps, il se peut qu'il y
ait un problème au niveau du système de
freinage. Si le niveau du liquide de freins est
normal dans ces conditions, conduire pru-
demment jusqu'au concessionnaire Volvo
le plus proche pour faire vérifier le système
de freinage.
Aide en cas de freinage d'urgence -
EBA
La fonction EBA est conçue pour offrir un
effet de freinage immédiat et intégral en cas
de freinage brusque et violent. Le système
s'active en fonction de la vitesse à laquelle
vous appuyez la pédale de frein.
Lorsque le système EBA est activé, la pédale
de frein s'enfonce et la pression dans le cir-
cuit de freinage atteint immédiatement une
valeur maximale. Maintenir toute la pression
sur la pédale de frein afin d'exploiter au
maximum le système EBA. Le système se
désactive automatiquement lorsqu'on relâ-
che la pédale de frein.
NOTE
• Lorsque le système EBA est activé, la
pédale de frein s'enfonce et la pression
dans le système de freinage atteint immé-
diatement une valeur maximale. Vous devez
maintenir une pression maximale sur la
pédale de frein afin d'exploiter au maximum
le système EBA. Il n'y aura aucun effet de
freinage si la pédale est relâchée. Le sys-
tème EBA se désactive automatiquement
lorsqu'on relâche la pédale de frein.
• Lorsque le véhicule a été garé pendant
un certain temps, la pédale de frein pourrait
s'enfoncer plus que d'habitude au démar-
rage du moteur. Cela est normal et la
pédale reprend sa position normale
lorsqu'on la relâche.