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Volvo Penta 3842921 Instructions De Montage page 11

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  • FRANÇAIS, page 8
C.
Una vez terminado el montaje del kit y programados
eventuales kits de accesorios y transformación de-
berá hacerse una autoconfiguración del sistema
EVC. Véase el procedimiento en el manual de insta-
lación del EVC.
D.
Entrar en el menú de «Programación de parámetros»
en VODIA y comprobar que el parámetro de la fun-
ción de la desaplicación del inversor esté ajustado
como sigue:
FYL (Gear ratio) -
(indica la desaplicación para el inversor)
Ajustar el valor indicado en la placa de marcación
del inversor (ej. 1,73).
E.
Si es necesario, se puede ajustar con más precisión
en VODIA. Entrar en el menú «programación de
parámetros» y ajustar los siguientes parámetros:
Para Volvo Penta Lowspeed:
FYE (Maximum slip factor for VP Lowspeed) -
(indica el valor de la reducción máxima del régimen
de revoluciones)
Ajustar un valor dentro del intervalo indicado para el
parámetro.
FYF (Upper lever limit for slip function at forward) -
(indica la parte del recorrido de palanca en que la
función actúa cuando la marcha de avante está
acoplada)
Ajustar un valor dentro del intervalo indicado para el
parámetro
FYG (Upper lever limit for slip function at reverse) -
(indica la parte del recorrido de palanca en que la
función actúa cuando la marcha en inversión está
acoplada)
Ajustar un valor dentro del intervalo indicado para
este parámetro
Para Volvo Penta Trolling:
HAZ (Maximum slip factor for VP Trolling) -
(indica el valor para la reducción máxima del régi-
men de revoluciones)
Ajustar un valor dentro del intervalo indicado para
este parámetro.
12.
Nota: Las instrucciones de este punto sólo tienen
que seguirse cuando la función se ha introducido en
motores provistos con EVC
aplicable a motores equipados con EVC
Calibrar la función de baja velocidad/arrastre según
las instrucciones del manual/poster de instalación de
EVC
EC
-C.
EC
-C, (este punto no es
EC
-B).
13.
Importante: Finalizar el montaje probando la
función de "lowspeed" durante una hora aproxi-
madamente. A continuación, comprobar la ins-
talación y re-apretar los tornillos si fuese nece-
sario.

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