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BRANCHEMENT DU RELAIS
DE COUPE ECO
Un robinet à cinq fonctions utilise deux bornes
ECO reliées à l'ensemble magnétique au point
de branchement entre le thermocouple et
l'interrupteur de ligne de la soupape 36C.
Branchez les fils des bornes ECO au dispositif
ECO sur la fournaise. Testez le dispositif ECO pour
vérifier la continuité. S'il n'y a pas de continuité, le
bloc d'alimentation ne se maintiendra pas. Voir la
figure 5.
Si la fournaise n'est pas pourvue d'un dispositif ECO,
reliez les bornes ECO du robinet à l'aide du
cavalier fourni.
BRANCHEMENT DU THERMOCOUPLE
(MODÈLES 24 V C.A. ET 120 V C.A.)
Le branchement du thermocouple doit être
propre pour assurer un bon contact électrique.
RÉGLAGE DE LA PRESSION
DE GAZ DU PILOTE
Lorsque la flamme pilote est faible et qu'elle
n'engouffre pas le bulbe du capteur de flamme
au mercure, le système ne met pas la soupape
principale sous tension. Lorsque la pression de
gaz du pilote est trop élevée, du gaz s'éclabousse
au-delà de l'électrode d'allumage, ce qui peut
empêcher l'allumage. Une pression de gaz trop
élevée sur le pilote peut faire soulever la flamme
hors du brûleur et indiquer au capteur de flamme
que la chaleur est « basse ».
Pour ajuster la pression de gaz du pilote, enlevez
la vis du couvercle (voir la fig. 8). Pour RÉDUIRE
la pression du pilote, tournez la vis d'ajustement
du pilote (sous la vis du couvercle) dans le sens
des aiguilles d'une montre. Pour AUGMENTER
la pression du pilote, tournez la vis d'ajustement
dans le sens contraire aux aiguilles d'une montre.
Replacez et serrez la vis du couvercle.
Figure 8. Ajustement du gaz du pilote
Figure 8. Pilot Gas Adjustment
Vis du couvercle
d'ajustement du pilote
Joint d'étanchéité
Vis d'ajustement
du pilote
Insérez l'écrou du thermocouple dans le bloc
d'alimentation en le serrant le plus possible
à la main. Utilisez ensuite une petite clé pour
serrer l'écrou de ¼ à ½ tour de plus. Ne serrez
pas excessivement.
BRANCHEMENT DU GÉNÉRATEUR
DE PILOTE (POUR LES MODÈLES
Assurez-vous que le générateur de pilote est
entièrement engagé dans le brûleur du pilote.
Assurez-vous que les deux bornes du générateur
du pilote sont serrées solidement sous les vis
appropriées du robinet.
Branchez le fil du bloc d'alimentation sur la limite
supérieure, puis la limite supérieure sur la borne
TH-PG.
AJUSTEMENT DU RÉGULATEUR
DE PRESSION
Le régulateur de pression a été ajusté en usine
(voir l'étiquette du robinet pour le réglage spécifique).
Bien que des réglages supplémentaires ne soient
habituellement pas requis, vous pouvez ajuster le
régulateur. Ne forcez pas la vis de réglage au-delà
de tout ajustement facile.
1. Activez le robinet pour allumer le brûleur
principal.
2. Enlevez l a v is d e r églage d u c ouvercle ( voir fi g. 9 ).
3. Pour RÉDUIRE la pression de sortie, tournez la
vis de réglage (sous la vis du couvercle) dans le
sens contraire aux aiguilles d'une montre. Pour
AUGMENTER la pression de sortie, tournez
la vis de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre.
4. Replacez la vis du couvercle. Activez le robinet
deux ou trois fois pour vérifier le réglage
du régulateur.
Vis du couvercle
d'ajustement du régulateur
Figure 8. Pressure regulator adjustment
Figure 9. Ajustement du régulateur de pression
INSTALLATION
750 mV C.A.)
RÉGLAGE
Vis du couvercle
d'ajustement du pilote
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