Motorfunktion (Mode 2) - Reely Bimot Notice D'emploi

b) Motorfunktion (Mode 2)
• Schieben Sie den Steuerknüppel für die Motorfunktion (siehe auch Bild 1, Pos. 12) in die unterste Stellung (Motoren
aus, siehe Bild 11).
• Nehmen Sie danach den Sender und anschließend das Modell in Betrieb (Akku anschließen).
• Halten Sie das Modell fest und schieben Sie den Steuerknüppel für die Motorfunktion langsam von der untersten
in die oberste Stellung (siehe Bild 12). Die Propeller werden anlaufen und die Drehzahl in Abhängigkeit von der
Stellung des Steuerknüppels erhöhen.
• Wenn sich der Steuerknüppel am oberen Anschlag befindet, ist die maximale Propellerdrehzahl erreicht. Bewegen
Sie danach den Steuerknüppel wieder zurück in die unterste Stellung.
• Führen Sie einen kurzen Motortest durch und überprüfen dabei den Rundlauf der beiden Propeller.
• Für die nachfolgenden Tests achten Sie bitte unbedingt darauf, dass die Motoren im ausgeschaltetem Zustand sind.
Schieben Sie hierzu den Steuerknüppel für die Motorfunktion (siehe auch Bild 1, Pos. 12) wieder in die unterste
Stellung (Motoren aus).
• Trennen Sie nach den Tests den Flugakku vom Modell und schalten Sie den Sender aus.
Um den Flugakku vor Tiefentladungen zu schützen, schaltet die Motorelektronik bei Erreichen der Entlade-
schlussspannung des Akkus die Motoren ab. Die im Modell eingebaute LED blinkt. Landen Sie unmittelbar,
nachdem die Motoren ausgeschaltet wurden.
Wenn das Modell sich relativ weit entfernt von Ihnen befindet, können Sie das Modell mit geringer Motorkraft
zur Landung zurückholen. Schieben Sie hierzu den Steuerhebel für die Motorsteuerung kurz in die unterste
Stellung (Motor aus) und bewegen den Steuerhebel wieder langsam nur noch soweit nach vorne, dass Sie
mit reduzierter Motorleistung eine Landung in Ihrer Nähe durchführen können.
Das Weiterfliegen nach der ersten Motorabschaltung mit reduzierter Leistung darf zeitlich nicht zu sehr
ausgeweitet werden, da sonst der Akku tiefentladen und dadurch dauerhaft beschädigt wird (Leistungsver-
lust).
Bild 11
Bild 12
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