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Periodic Maintenance
IMPORTANT After completeing any service procedure,
always test the sideshifter through five complete cycles.
First test the sideshifter empty, then test with a load to
make sure the attachment operates correctly before
returning it to the job.
3.1 100 Hour
Maintenance
Everytime the lift truck is serviced or every 100
hours of truck operation, whichever comes first,
complete the following maintenance procedures.
o Check for loose or missing bolts, worn or da-
maged hoses and hydraulic leaks.
o Inspect the clearance between the truck lower
carriage bar and the sideshifter lower hooks.
Tighten the lower hook bolts.
See section 5.1 step 6.
3.2 500 Hour
Maintenance
After each 500 hours of truck operation, in ad-
dition to the 100 hours maintenance, perform
the following procedures.
o Tighten the backrest capscrews.
See section 2.3 step 7.
o 55E only: Apply chassis grease to the upper
bearing zerk fittings. See section 5.2 step 1.
3.3 1000 Hour
Maintenance
After each 1000 hours of truck operation, in
addition to the 100 and 500 hours maintenance,
perform the following procedures.
o Inspect the thickness of the upper bearings.
If either of the bearings are worn to less than
1.5 mm thick, see section 5.2. - 2 for bearing
replacement.
o Inspect the exposed thickness of the lower
bearings. If the exposed thickness is less
than 1.5 mm, see section 5.2. - 2.
3.4 2000 Hour
Maintenance
After each 2000 hours of truck operation, in
addition to the 100, 500 and 1000 hours main-
tenance, perform the following procedures.
o Replace the upper- and lower bearing sets.
See section 5.2. - 2 for bearing replacement.
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Entretien Périodique
IMPORTANT Après avoir effectué tout travail d' entre-
tien, toujours contrôler le fonctionnement du déplace-
ment latéral 5 fois de suite dans chaque sens. Le con-
trôler d' abord à vide et ensuite avec une charge pour
s' assurer qu' il fonctionne avant de le remettre en
service.
3.1 Entretien
à 100 heures
Chaque fois que l' on procède à des travaux ou
après toutes les 100 heures de service, le premier
de ces deux facteurs intervenant, effectuer les tra-
vaux d' entretien suivants:
o Rechercher les boulons déserrés ou manquants,
les flexibles usés ou abîmés et les fuites
hydrauliques.
o Contrôler le jeu entre la platine inférieure du tablier
et les crochets inférieurs de déplacement latéral.
Voir section 5.1 point 6.
3.2 Entretien
à 500 heures
Après chaque 500 heures d' utilisation, en plus
de l' entretien préconisé à 100 heures, effectuer les
travaux suivants:
o Serrer les boulons du dosseret de charge.
Voir section 2.3 point 7.
o Seulement type 55E: Lubrifier avec de la graisse
pour châssis sur les graisseurs zerk du patin
supérieur. Voir section 5.2 point 1.
3.3 Entretien
à 1000 heures
Après chaque 1000 heures d' utilisation, en plus
de l' entretien préconisé à 100 et 500 heures, effectuer
les travaux suivants:
o Vérifier l' épaisseur des patins supérieurs. Si
l' un des patins est usé et que son épaisseur
est inférieure à 1.5 mm, voir à la section 5.2-2
pour le remplacer.
o Inspecter l' épaisseur exposée des patins infé-
rieurs. Si cette épaisseur est inférieure à 1.5 mm,
voir à la section 5.2-2, pour remplacer le patin.
3.4 Entretien
à 2000 heures
Après chaque 2000 heures d' utilisation, en plus
de l' entretien préconisé à 100, 500 et 1000 heures,
effectuer les travaux suivants:
o Remplacer les jeux de patins supérieurs et infé-
rieurs. Voir à la section 5.2-2.
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