LU-VE JETSTREAMER F27HC Mode D'emploi page 4

RESEARCH AND DEVELOPMENT
Utilizzo di codici CFD
(Computational Fluid Dynamics)
per lo studio dei processi termofluido-
dinamici degli scambiatori di calore.
Use of CFD
(Computational Fluid Dynamics)
codes for thermofluid dynamics pro-
cess analysis about heat exchanger.
Utilisation de codes CFD
(Computational Fluid Dynamics)
pour l'étude des procédés thermoflui-
dodynamiques des échangeurs de
chaleur.
Verwendung von CFD
(Computational Fluid Dynamics)-
Codes zur Studie derWärmeströmpro-
zesse der Wärmetauscher.
●
L'utilizzo dei codici CFD (Computation Fluid Dynamic) applicati agli
scambiatori alettati ha consentito una migliore comprensione dei fenomeni flui-
dodinamici e dei processi di scambio termico. Conseguentemente è stato
possibile aumentare ulteriormente le già elevatissime caratteristiche di scam-
bio delle geometrie utilizzate, rinnovando continuamente gli strati di aria a con-
tatto con le alette e aumentando la turbolenza generata dalle alette a persiana.
La maggiore uniformità del flusso d'aria uscente consente anche una minore
deposizione di umidità sull'aletta e quindi minore formazione di brina. I risulta-
ti dell'analisi CFD sono stati puntualmente confermati dalle prove sperimentali
condotte nel laboratorio LU-VE.
●
L'utilisation des codes CFD (Computation Fluid Dynamic) appliqués aux
échangeurs à ailettes a permis une meilleure compréhension des phénomènes flui-
dodynamiques et des processus d'échange thermique.
Par conséquence , il a été possible d'augmenter les caractéristiques d'échange
des géométries utilisées , déjà très élevées , en renouvelant en permanence les
couches d'air en contact avec les ailettes et en augmentant la turbulence générée
par les ailettes persiennées .
La plus grande uniformité du flux d'air en sortie permet aussi un plus faible dépôt
d'humidité sur l'ailette et donc une plus faible formation de givre.
Les résultats de l'analyse CFD ont été ponctuellement confirmés par les essais ex-
périmentaux effectués dans le laboratoire LU-VE.
EFFICIENCY
TURBOCOIL
3
Temperaturs fileld - CFD output
Path lines - CFD output
●
Il nuovo scambiatore di calore super efficiente
TURBOCOIL, caratterizzato dal più elevato rapporto
Potenza/Costo ottenibile è realizzato con:
Alette Turbofin: nuove alette di alluminio ad alta effi-
cienza con speciale configurazione del profilo turbolen-
ziatore per ridurre la deumidificazione e la
formazione di brina.
Tubi: nuovi tubi di rame di piccolo diame-
tro con rigatura interna elicoidale ad alta
efficienza progettata per l'evaporazione
dei nuovi fluidi refrigeranti.
●
La batterie d'échange thermique su-
per performante TURBOCOIL, caracté-
risée par le rapport Performance/Coût le
plus élevé réalisable, est obtenue avec:
Ailettes Turbofin: nouvelles ailettes d'aluminium, à
haute efficacité, avec configuration spéciale pour as-
surer moins de déshumidification et par conséquent,
moins de formation de givre.
Tubes: nouveaux tubes de cuivre, de petit diamètre,
avec rainurage interne hélicoïdal idéal, à haute effica-
cité, étudié pour l'évaporation des nouveaux fluides
réfrigérants.
●
CFD (Computation Fluid Dynamic) computer codes were extensively
used to improve the knowledge of the fluid-dynamic and heat transfer process-
es within fin-and-tubes heat exchangers. Therefore, better heat transfer capa-
bilities were obtained, furtherly improving the elevated performance of our fin
design. This was accomplished by increasing the level of turbolence along the
louvered fin, pushing new layers of the airstream towards the fin surface. By
avoiding a cold layer along the fin, less humidity deposition was observed and
therefore a lower frost formation takes place. The results from CFD analysis
were exhaustively confirmed by the experimental tests carried out in the
LU-VE laboratory.
●
Die Verwendung der auf den Lamellen-Wärmetauschern angebrachten CFD
(Computation Fluid Dynamic)-Codes ermöglichte ein besseres Verständnis
der fluidodynamischen Phänomene und der Wärmetauschprozesse. Folglich war
es möglich, die bereits hervorragenden Wärmetauscheigenschaften der verwen-
deten Geometrien zu optimieren, mit kontinuierlicher Erneuerung der mit den La-
mellen in Berührung kommenden Luftschichten und Steigerung der von den ge-
schlitzten Lamellen erzeugten Turbolenz. Die erhöhte Gleichmäßigkeit des austre-
tenden Luftflusses ermöglicht ebenfalls eine geringere Feuchtigkeitsablagerung
auf den Lamellen und daher eine geringere Reifbildung. Die Ergebnisse der CFD-
Analyse wurden einmal mehr von den Experimentalversuchen bestätigt, die im
LU-VE-Labor durchgeführt wurden.
●
Our super efficient TURBOCOIL heat exchanger
has a high ratio of capacity/cost, that has been achieved
by the following:
Turbofin: new aluminium high efficiency fins with
special turbulence, reducing dehumidification and
Lamellen Turbofin: Neue Hochleistungs-Alumini-
um-Lamellen mit Spezial "Turbolencer", um die Ent-
feuchtung und den Reifansatz zu reduzieren.
Rohre: Neue innen berippte Rohre mit kleinerem
Durchmesser ausgelegt für die neuen Kältemittel.
Velocities fileld - CFD output
Path lines - CFD output
frost formation.
Tubes: new small diameter inner
grooved helical, high efficiency cop-
per tubes specially developed for the
new refrigerants.
●
Der neue TURBOCOIL ist ein
hocheffizienter Wärmeaustauscher
mit dem höchsten Preis/Leistungs-
verhältnis: