N
dévisser la bougie (1) ;
N
introduire la réglette de butée (2)
dans le cylindre, avec le côté le plus
mince en premier, puis la faire
pivoter de 180° ;
N
faire tourner l'embrayage à fond
dans le sens des aiguilles d'une
montre ;
N
desserrer le six pans de
l'embrayage en tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre
(filetage à gauche) ;
N
dévisser l'embrayage ;
MS 200 T
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N
enlever le pignon (3) et la cage à
aiguilles (4) du vilebrequin ;
N
nettoyer le tourillon du vilebrequin et
la cage à aiguilles et les graisser
avec de la graisse STIHL
(accessoire optionnel).
Assemblage
N
Glisser la cage à aiguilles et le
pignon sur le vilebrequin ;
N
visser l'embrayage sur le
vilebrequin en tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
N
serrer fermement l'embrayage ;
N
retirer la réglette de butée du
cylindre, visser la bougie et la serrer
fermement ;
N
emboîter le contact de câble
d'allumage sur la bougie.
Entretien et affûtage de la
chaîne
Sciage facile avec une chaîne
correctement affûtée
Une chaîne parfaitement affûtée
pénètre sans peine dans le bois, même
sous une faible pression d'avance.
Ne pas travailler avec une chaîne
émoussée ou endommagée – dans ces
conditions, le travail est plus fatigant, le
taux de vibrations est plus élevé, le
rendement de coupe n'est pas
satisfaisant et les pièces s'usent plus
fortement.
N
Nettoyer la chaîne ;
N
vérifier si des maillons ne sont pas
fissurés et si des rivets ne sont pas
endommagés ;
N
remplacer les éléments de chaîne
endommagés ou usés et rectifier les
éléments neufs suivant la forme et
le degré d'usure des éléments
restants.
Les chaînes garnies de plaquettes de
carbure (Duro) offrent une très haute
résistance à l'usure. Pour un affûtage
optimal, STIHL recommande de
s'adresser au revendeur spécialisé
STIHL.
français
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