Contrôle Et Remplacement Du Pignon; Remplacement Du Pignon; Entretien Et Affûtage De La Chaîne; Sciage Facile Avec Une Chaîne Correctement Affûtée - Stihl HT-KM Notice D'emploi

20 Contrôle et remplacement du pignon
► Enlever la chaîne et le guide-chaîne, les net‐
toyer et les enduire d'une couche d'huile de
protection (en bombe aérosol).
► Si l'on utilise de l'huile de graissage de chaîne
biologique (par ex. STIHL BioPlus), remplir
complètement le réservoir à huile de grais‐
sage de chaîne.
► Si l'outil CombiSystème est conservé séparé‐
ment, sans être accouplé au moteur Combi‐
Système : emboîter le capuchon de protection
sur le tube pour éviter l'encrassement de l'ac‐
couplement.
► Conserver la machine à un endroit sec et sûr.
La ranger de telle sorte qu'elle ne puisse pas
être utilisée sans autorisation (par ex. par des
enfants).
20 Contrôle et remplacement
du pignon
► Enlever le couvercle de pignon, la chaîne et le
guide-chaîne.
20.1

Remplacement du pignon

– Après avoir usé deux chaînes ou plus tôt,
– si la profondeur des traces d'usure (a)
dépasse 0,5 mm (0,02 po) – sinon la durée de
vie de la chaîne serait réduite – pour le con‐
trôle, utiliser le calibre de contrôle (accessoire
optionnel).
Le fait de travailler alternativement avec deux
chaînes présente l'avantage de ménager le
pignon.
STIHL recommande d'utiliser des pignons d'ori‐
gine STIHL.
0458-473-0221-D
a
Le pignon est entraîné par un embrayage à fric‐
tion. Le remplacement du pignon de chaîne doit
être effectué par un revendeur spécialisé.
STIHL recommande de faire effectuer les opéra‐
tions de maintenance et les réparations exclusi‐
vement chez le revendeur spécialisé STIHL.
21 Entretien et affûtage de la
chaîne
21.1 Sciage facile avec une chaîne
correctement affûtée
Une chaîne parfaitement affûtée pénètre sans
peine dans le bois, même sous une faible pres‐
sion d'avance.
Ne pas travailler avec une chaîne émoussée ou
endommagée – dans ces conditions, le travail
est plus fatigant, le taux de vibrations est plus
élevé, le rendement de coupe n'est pas satisfai‐
sant et les pièces s'usent plus fortement.
► Nettoyer la chaîne ;
► vérifier si des maillons ne sont pas fissurés et
si des rivets ne sont pas endommagés ;
► remplacer les éléments de chaîne endomma‐
gés ou usés et rectifier les éléments neufs sui‐
vant la forme et le degré d'usure des autres
éléments.
Les chaînes garnies de plaquettes de carbure
(Duro) offrent une très haute résistance à l'usure.
français
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