Table des Matières
Publicité
7300-M023-0_B
F
Page 19 de 36
HP441S.XX - HP441S.XXFI
HP441SQ.XX - HP441SQ.XXFI
10. En phase de démontage de pneus durs, il peut
arriver que le talon se positionne, sur l'outil de
montage, avec son bord tourné. Ce fait provoque-
rait le glissement du talon même hors du levier
quand commence la rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre. Pour remédier à cet incon-
vénient, il faut tourner légèrement la roue dans le
sens contraire à celui des aiguilles d'une montre
jusqu'à ce que le bord se détende. A ce moment-là,
commencer le démontage dans le sens des aiguilles
d'une montre (Voir Fig. 18).
Fig. 18
Dans le cas où durant le démontage ou le montage du
pneumatique, le moteur ralentirait voire s'arrêterait,
il est nécessaire de procéder aux contrôles suivants:
• contrôler que le talon est correctement lubrifié.
• contrôler que le talon n'a pas été poussé dans le
creux.
• s'assurer qu'a été choisi le bon côté de la jante pour
le démontage et le montage du pneumatique;
• s'assurer qu'il ne s'agit pas d'une jante à creux hors
centre.
12.6 Réglage du outil pour démontage/mon-
tage
L'outil est montée en position fixe sur le mât hexagonal au
moyen de 4 vis sans tête supérieures (à axe horizontal) et
d'une vis inférieure (à axe vertical), elle est bloquée dans
la position de fonctionnement au moyen d'étrangleurs
qui en déterminent aussi l'éloignement par rapport à
la jante. La surface supérieure de la tête est concave
pour faciliter le réglage de l'orientation. Pour régler l'
outil il est nécessaire de prendre une jante de 14" de
diamètre ayant une bonne concentricité et dotée de
profil standard, l'idéal est que le bord supérieur soit
plat et qu'il soit parfaitement orthogonal par rapport
à l'axe de rotation.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
NON
OUI
12.6.1 Réglage de la course des étrangleurs
AVANT DE RÉGLER L'ORIENTA-
TION DE LA TÊTE, IL EST NÉCES-
SAIRE DE RÉGLER LES ÉTRAN-
GLEURS. DURANT CETTE PHASE,
L'ORIENTATION DE LA TÊTE N'EST
PAS ENCORE DÉFINITIVE MAIS
CETTE DERNIÈRE EST IMMOBI-
LISÉE AU MOYEN DES VIS SANS
TÊTE SUPÉRIEURES DANS UNE
POSITION QUI EST APPROXIMA-
TIVEMENT LA POSITION FINALE.
• Réglage course (Fig. 19)
Sur les démonte-pneus avec mât amovible et bras
télescopique se trouvent un étrangleur horizontal et
un étrangleur vertical qui déterminent respective-
ment l'éloignement de la tête en direction verticale
et horizontale par rapport à la jante. Pour régler
l'étrangleur horizontal, intervenir sur l'écrou A
avec le vérin pneumatique vide (après avoir enlevé
le carter supérieur et après avoir serré l'écrou A1
pour tenir l'étrangleur en position horizontale,
c'est-à-dire perpendiculaire à l'arbre hexagonal):
• en serrant l'écrou A la course d'éloignement de la
tête diminue;
• en desserrant l'écrou A la course d'éloignement
la tête augmente.
Le réglage de l'étrangleur vertical doit être effectué en
intervenant sur l'écrou B avec le vérin pneumatique
vide (après avoir enlevé le carter supérieur et après
avoir serré l'écrou B1 pour bloquer le cône en
position fixe par rapport au rouleau - voir Fig. 19).
• en serrant l'écrou B la course d'éloignement de la
tête diminue;
• en desserrant l'écrou B la course d'éloignement de
la tête augmente.
Fig. 19
1 mm
B1
B
A
A1
de
Publicité
Table des Matières
