4. Placez le sélecteur de rapports à la position P (STATION-
NEMENT) (transmission automatique) ou à la position R
(MARCHE ARRIÈRE) (transmission manuelle).
5. Tournez le commutateur d'allumage à la position LOCK
(ANTIVOL-VERROUILLÉ).
6. Calez l'avant et l'arrière de la roue diago-
nalement opposée à la position de levage.
Par exemple, si vous changez le pneu avant
droit, bloquez la roue arrière gauche.
NOTA : Les occupants ne doivent pas demeurer dans le
véhicule lorsque ce dernier est soulevé par un cric.
Directives de levage
MISE EN GARDE!
Respectez soigneusement les mises en garde ci-après
concernant le changement d'un pneu. Elles vous aide-
ront à éviter de vous blesser ou d'endommager le
véhicule.
• Avant de soulever le véhicule, stationnez-le sur une
surface plane et ferme, le plus loin possible de la
route.
MISE EN GARDE! (Suite)
• Allumez les feux de détresse.
• Calez la roue qui est diagonalement opposée à celle
qui doit être changée.
• Serrez fermement le frein de stationnement, puis placez
la transmission en position P (STATIONNEMENT).
• Ne démarrez jamais le moteur et ne le laissez jamais
tourner lorsque le véhicule est levé au moyen d'un cric.
• Ne laissez personne s'asseoir dans le véhicule lors-
qu'il est soulevé sur un cric.
• Ne vous glissez pas sous le véhicule lorsqu'il est sou-
tenu par un cric. S'il est nécessaire de travailler sous le
véhicule, rendez-vous dans un centre de service pour
faire monter votre véhicule sur un élévateur.
• Ne placez le cric qu'aux positions de levage indi-
quées et pour soulever ce véhicule afin de remplacer
un pneu.
• Si vous changez un pneu sur la route ou à proximité
d'une route, faites très attention aux véhicules qui y
circulent.
• Pour ranger de façon sécuritaire le pneu crevé ou la
roue de secours dans son logement, assurez-vous que
le corps de valve est dirigé vers le sol.
(Suite)
EN CAS D'URGENCE 393
7