Mise En Service (Voir Dépliant "Brèves Instructions D'utilisation"); Préparatifs Pour Les Servomoteurs Linéaires - Siemens SIPART PS2 Notice De Montage Et D'installation

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Le cas échéant, raccorder les manomètres pour l'alimentation en air et la pression de réglage.
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Raccordement par taraudages G 1/4 DIN 45141:
PZ alimentation en air 1,4 à 7 bar
Y1 pression de réglage 1 pour servomoteurs à simple et double effet
Y2 pression de réglage 2 pour servomoteurs à double effet
E évacuation d'air (le cas échéant retirer l'amortisseur de bruit)
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Position de sécurité en cas de perte de l'énergie électrique auxiliaire:
simple effet: Y1
double effet: Y1
Y2
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Réaliser le branchement des pressions de réglage Y1 et Y2 (uniquement dans le cas de servomoteurs à
double effet) en fonction de la position de sécurité souhaitée.
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Raccorder l'air d'alimentation à PZ.
7 Mise en service (voir Dépliant "Brèves instructions d'utilisation")
Du fait de la diversité de ses applications possibles, il est nécessaire d'adapter individuellement le positionneur
au servomoteur (initialisation), une fois le montage effectué. Cette initialisation est largement automatique. Le
positionneur détermine successivement, entre autres, le sens d'action, la course ou l'angle de rotation, ainsi que
les temps de positionnement du servomoteur.
Il suffit de régler très peu de paramètres sur le positionneur avant l'initialisation. Les paramètres restants sont
préréglés de telle manière qu'ils ne nécessitent normalement aucune modification. Si vous respectez les points
ci–après, la mise en service se déroulera sans aucun problème.
Astuce: vous retournez au paramètre précédent en appuyant simultanément sur les touches
7.1 Préparatifs pour les servomoteurs linéaires
1. Montez le positionneur à l'aide du jeu de pièces de montage correspondant (voir chapitre 3.2).
.
Nota
Le réglage du commutateur de transmission (7, dépliant "Brèves instructions d'utilisation") sur le
servomoteur est particulièrement important:
Course
5 à 20 mm
25 à 35 mm
40 à 130 mm
2. Poussez la broche d'entraînement (4, fig. 1, 2) sur le levier (6, fig. 1, 2) à la position d'échelle correspondant
à la course nominale, ou à la position d'échelle supérieure la plus proche. Vissez la broche d'entraînement
à l'aide de l'écrou (18, fig. 1, 2).
3. Effectuez les branchements pneumatiques entre le servomoteur et le positionneur et alimentez le
positionneur en énergie auxiliaire pneumatique (voir fig. 16).
4. Raccordez une source de courant ou de tension adéquate (voir fig. 5 ou fig. 6 et fig. 9 dans le cas de
PROFIBUS PA).
5. Le positionneur se trouve à présent en mode de fonctionnement "P–fonctionnement manuel". La ligne
supérieure de l'afficheur indique la tension courante du potentiomètre (P) en pourcent, par ex.: "P12.3", et
la ligne inférieure affiche "NOINIT" en clignotant :
6. Contrôlez le libre déplacement mécanique dans toute la plage de positionnement, en manoeuvrant le servo-
moteur à l'aide des touches
Astuce: vous pouvez manoeuvrer le servomoteur rapidement en maintenant enfoncée la touche du sens
de course activée la première et en appuyant en outre sur l'autre touche directionnelle.
C79000-M7450-C156-01
purgé
pression de réglage maximale (alimentation en air)
purgé
Levier
court
court
long
et pour l'amener à la position de fin de course correspondante.
Réglage du commutateur de transmission
33° (c.à.d. en bas)
90° (c.à.d. en haut)
90° (c.à.d. en haut)
et .
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