NOTE
Ceci est un produit pour environnement A. Utilisé dans un cadre domestique, cet appareil peut causer des interférences radio indésirables. Dans
ce cas, l'utilisateur peut être obligé de prendre les mesures nécessaires pour éviter de telles interférences.
Instructions de mise en service rapide
PRUDENCE
Risque de dommages matériels.
Un raccordement aux bornes libres est inadmissible.
Proposition de réglage
Tension
démarrage %
Application
40
Convoyeur
Convoyeur à rouleaux
Compresseur
Petit ventilateur
Pompe
Pompe hydraulique
Malaxeur
PRUDENCE
Risque de dommages matériels.
Veuillez respecter la fréquence de manœuvres
(voir les caractéristiques techniques dans le catalogue).
Une fréquence de manœuvres trop élevée risque
d'endommager le démarreur progressif.
1. Arrêt du démarreur
1. Arrêt du démarreur
progressif (IN 1 -> 0).
progressif (IN 1 -> 0).
2. Allonger le temps de
2. Réduire le temps de
démarrage (rotation du
démarrage (rotation du
potentiomètre à droite)
potentiomètre à gauche)
Le moteur atteint sa
vitesse nominale
- seulement après
le temps rampe
réglé
Moteur:
- avec une montée
de couple trop
rapide
- avec un courant
de démarrage trop
fort
3ZX1012-0RW30-2DA1
Paramètres de démarrage
Temps démarrage s
5
10
20s
100%
0
70
10
60
10
50
20
40
20
40
10
40
10
40
20
1. Arrêt du démarreur
progressif (IN 1 -> 0).
2. Augmenter la tension de
démarrage (rotation du
potentiomètre à droite)
Le moteur atteint sa
Le moteur ne
vitesse nominale
démarre pas
- beaucoup plus
immédiate-
rapidement que le
ment et ronfle
temps rampe réglé
- pas du tout
(s'arrête)
Mise en service rapide
3RW30 SIRIUS
démarreur progressif
1. Contrôle du câblage
- bloc de commande et
- bloc de puissance
2. Paramétrage de l'appareil
Fonction démarreur progressif
- temps démarrage (s)
- tension de démarrage (%)
à régler sur les valeurs souhaitées (voir le tableau
Proposition de réglage).
3. Contrôler et mettre en
circuit les tensions dans le
circuit principal et de com-
mande.
4. Mettre en marche le démar-
reur progressif (IN 0 -> 1)
1. Arrêt du démarreur
progressif (IN 1 -> 0).
2. Réduire la tension
vert, "STATE/BYPASSED"
de démarrage (rota-
tion du potentiomètre
à gauche)
Le moteur
démarre
avec choc de
couple
non
Moteur:
non
atteint rapidement,
sa vitesse nominale dans le
Arrêt du démarreur
progressif (IN 1 -> 0)
Contrôler la tension
d'alimentation aux bornes
A1 et A2.
LED "DEVICE"
non
feu fixe vert ?
oui
oui
LED :
"DEVICE" feu fixe
non
vert clignotant ?
oui
Moteur en
marche
progressivement ?
oui
Le moteur
temps souhaité ?
oui
Mise en service
achevée
7