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FOCKE MELER GLUING SOLUTIONS
MAINTENANCE
Maintenance de la pompe
Recherche des fuites
La pompe dispose d'un système de garniture sur l'axe visant à éviter les fuites
d'adhésif. Un peu d'adhésif peut parfois s'échapper, il est par conséquent
nécessaire de resserrer l'écrou ou de changer la garniture.
Avertissement: La garniture doit être remplacée lorsque la pompe est
chaude. Démonter l'accouplement de l'axe de la pompe. Resserrer ou extraire
l'écrou fixant la garniture. Remplacer les joints et remonter le tout.
Les cycles de mise en température – refroidissement du système nécessitent
de resserrer occasionnellement l'écrou de fixation.
Avertissement: Toujours utiliser des gants et des lunettes de protection.
Risque de brûlures.
Maintenance du motorréducteur
Nettoyage du ventilateur du moteur
Contrôler périodiquement l'état du ventilateur du moteur et celui de sa grille
de ventilation.
En cas de poussière accumulée, souffler doucement de l'air pour le nettoyer
(ôter le couvercle de protection si nécessaire).
Changement de lubrifiant
Les réducteurs sont livrés approvisionnés en huile synthétique de lubrification
'à vie' – en l'absence de pollution extérieure -. Température ambiante 0 ÷ 40
°C avec des maximales jusqu'à -20 °C et +50 °C.
Utiliser exclusivement les lubrifiants conseillés par le fabricant. L'utilisation
d'autres types de lubrifiants peut endommager ou entraîner l'usure
prématurée du réducteur.
Si l'unité est équipée d'un motoréducteur de 0,375 kW, son réducteur peut
contenir environ 0,19 kg de graisse lubrifiante tandis que les réducteurs des
motoréducteurs de 0,55 kW, 0,75 kW et 1,1 kW nécessitent 1,1 l de graisse
lubrifiante.
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