Arranque Y Parada Del Motor; Consejos De Utilización - Honda HRX426C Manuel De L'utilisateur

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  • FRANÇAIS, page 17
ARRANQUE Y PARADA
DEL MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
PRECAUCIÓN:
• No poner el motor en marcha con la palanca de embrague de
cuchilla o de avance introducidas.
[A]
[B]
ESTÁRTER
RÁPIDO
Arranque
Rearranque
en frío.
del motor en
caliente y corte.
Todos los modelos:
1. Abrir la llave de gasolina [1].
2. Poner la palanca de mando de
gases [2] en la posición
"ESTÁRTER" [A].
NOTA: Cuando el motor está
caliente o si la temperatura
ambiente es elevada, poner la
palanca de mando de gas en la
posición "RÁPIDO" [B].
3. Mantener la palanca de freno de la
cuchilla [3] apretada contra el manillar
para que el motor arranque.
Todos los modelos:
4. Tirar suavemente del lanzador [4]
hasta sentir resistencia y luego
tirar enérgicamente.
NOTA: No dejar el lanzador que
vuelva bruscamente sino
acompañarlo con la mano.
5. Cuando el motor está caliente (su
funcionamiento es regular al retirar
el "STARTER" [A]), poner la
palanca de mando de gas en la
posición "RÁPIDO" [B].
NOTA: Para ajustar la velocidad del
motor durante el funcionamiento del
cortacésped, puede posicionarse la palanca de mando de gases en
cualquier posición "RÁPIDO" [B] o "LENTO" [C]. No obstante, se
obtienen los mejores resultados en la posición "RÁPIDO" [B].
El motor puede calarse si la palanca está en la posición
"LENTO" [C] cuando está acoplado el embrague de cuchilla.
Para facilitar el arranque, poner el cortacésped en una
superficie llana sin hierba alta.
NOTA: Para asegurar un fácil rearranque y el máximo rendimiento
del sistema Auto Estárter, empezar a segar en cuanto arranque el
motor y dejar que este funcione durante tres minutos como
mínimo antes de pararlo.
PARADA DEL MOTOR
1. Colocar la palanca de mando de
gases en la posición "PARADA" [D].
1. Colocar la palanca de mando de gases en la posición "LENTO" [C].
2. Soltar la palanca de freno de la cuchilla.
Todos los modelos:
3. Cerrar la llave de gasolina en la posición "PARADA" [5].
6 ES
A1
SEGURIDAD
[C]
[D]
LENTO
PARADA
Puesta al
Parada del
ralentí
motor (Modelos
del motor.
equipado
con Rotostop).
[1]
[2]
[5]
MOTOR AHOGADO
Si el motor no quiere arrancar al cabo de algunos intentos con el
lanzador, puede ocurrir que el motor esté ahogado.
Para eliminar el exceso de gasolina en el motor:
1. Colocar la palanca de mando de gases en la posición
"PARADA" [D] (Modelos equipados con Rotostop).
2. Retirar y secar la bujía de encendido. Para volver a colocar la
bujía, consultar "COMPROBACIÓN DE LA BUJÍA" (véase la
página 10).
3. Poner a continuación la palanca de mando de gases en la
posición "RÁPIDO" [B] y repetir las operaciones anteriores
mencionadas en la sección "Puesta en marcha del motor".
CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
FUNCIONAMIENTO EN ALTITUD ELEVADA
En grandes altitudes, la mezcla estándar gasolina/aire del carburador
será mucho más rica y el rendimiento disminuirá aumentando el
consumo.
Se puede mejorar el rendimiento en grandes altitudes instalando
en el carburador un surtidor con un diámetro más pequeño y
ajustando el mando de riqueza de la mezcla. Si la máquina
funciona a una altitud superior a 1.500 metros sobre el nivel del
mar, se recomienda que estas modificaciones en el carburador se
hagan en un concesionario.
Incluso con el carburador modificado convenientemente, la
potencia del motor disminuirá aproximadamente en un 3,5% cada
300 metros de aumento de altitud. Sin embargo, si no se efectúan
estas modificaciones, la incidencia de la altitud sobre la potencia
será mucho más sensible.
PRECAUCIÓN:
• Si se pone en funcionamiento la máquina a una altura inferior a la
ajustada en el carburador, puede provocarse un recalentamiento
y causar serios daños al motor como consecuencia de una
mezcla demasiado pobre de aire y gasolina.
Hay que ser extremadamente prudente cuando se corta la
hierba en un terreno accidentado e irregular. La máquina
puede volcarse y salirse la cuchilla. Además, la cuchilla
puede hacer saltar objetos que habían quedado hasta
entonces ocultos.
Mantener bien las cuatro ruedas en el suelo.
Controlar la dirección de la máquina con el manillar y no
mediante una presión del pie en el cárter de la cuchilla.
PRECAUCIÓN:
• Cuando hay que evitar un obstáculo, hay que tener cuidado de
no tocarlo con la cuchilla. No pasar nunca la máquina a propósito
sobre un objeto.
• Cuando se corta la hierba en un terreno accidentado, no dejarse
arrastrar por la máquina sino sostener bien su manillar y vigilar su
progresión.
[6]
[6] MAL
C7
C8
C9
SEGURIDAD
[7]
[7] BIEN

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