Almacenamiento - Honda HRX426C Manuel De L'utilisateur

ALMACENAMIENTO

PREPARACIÓN ANTES DE
ALMACENAR EL CORTACÉSPED
Proceder a las operaciones siguientes, con el fin de proteger la
máquina siempre que deba guardarse durante un período superior
a 30 días.
No vaciar el depósito de gasolina con el tubo de escape
caliente.
1. Vaciar el depósito de
gasolina y el carburador en
un recipiente adecuado [1]:
a. Abrir la llave de
gasolina [2].
b. Colocar la palanca del
acelerador [3] en la posición
"RÁPIDA" [A] .
c. Quitar el tapón de vaciado
[4] (1/4 - 1/2 de vuelta
máximo).
d. Levantar la cuba de
carburador [5] para drenar.
e. Poner de nuevo el tapón de
vaciado y cerrar el grifo de
gasolina [2].
2. Cambiar el aceite del motor (véase página 8).
3. Tirar del lanzador hasta notar una resistencia. Esto permite
cerrar las válvulas y protegerlas contra el polvo y la corrosión.
4. Untar las superficies que puedan oxidarse con una ligera capa
de aceite. Tapar la máquina y guardarla en un suelo plano y un
lugar seco al amparo del polvo. No utilizar funda de plástico
puesto que este tipo de material retiene la humedad.
NOTA: Si la máquina debe ser guardada durante un período
superior a 3 meses, retirar la bujía de encendido y verter de 5 a
10 cm de aceite de motor limpio en el cilindro, tirar a continuación
3
suavemente dos o tres veces del lanzador con el fin de repartir el
aceite. No dejar la máquina volcada lateralmente durante un largo
período. Esto puede causar un arranque difícil del motor y una
fuga del aceite de transmisión.
B3 D2
ALMACENAMIENTO DEL CARBURANTE
D3 D4
SEGURIDAD
NOTA:
• La gasolina se oxidará y se deteriorará durante el
almacenamiento.
La gasolina vieja puede causar dificultades en el encendido y
deja depósitos de goma que obstruyen el sistema de
combustible. Si la gasolina contenida en el motor se deteriora
durante el almacenamiento, el carburador y otros componentes
del sistema de combustible podrían necesitar repararse o
cambiarse.
• Tenga cuidado de utilizar
contenedores
específicamente diseñados
para hidrocarburos [6]. Esto
evitará que el combustible se
contamine debido a la
[2]
disolución de partículas del
recipiente, lo que puede
provocar fallos en el
funcionamiento del motor.
• Almacenar el carburante al abrigo de la luz del día, en un local a
temperatura constante (evitar los cobertizos de jardines).
• La garantía no cubre la obstrucción del carburador ni el
endurecimiento de las válvulas debido a la utilización de gasolina
[3]
pasada o sucia.
[A]
• La calidad del carburante sin plomo se altera con mucha rapidez
(2 - 3 semanas en algunos casos); no utilice carburante de más
de un mes. Almacene el mínimo estrictamente necesario para el
consumo mensual.
REUTILIZACIÓN DESPUÉS DEL
ALMACENAMIENTO
1. Retirar la bujía de encendido [7],
verificar si está limpia y si la
separación de los electrodos es
correcta.
Tirar del lanzador varias veces.
2. Se recomienda enroscar la
bujía con la mano hasta el
máximo y a continuación
[2]
utilizar una llave para bujías
para darle todavía de 1/8 a
1/4 de vuelta adicional.
3. Verificar el nivel y el estado de
aceite del motor [8].
4. Llenar el depósito de gasolina
y poner el motor en marcha.
NOTA: Si el cilindro está untado de aceite, el motor echará humo
al arrancar pero eso es normal.
[6]
0,7 - 0,8 mm
Máx.
13 ES