Utilisation Du Compresseur Sans Enduit D'étanchéité Pour Gonfler Un Pneu Sous-Gonflé (Non Crevé) - Chevrolet Malibu hybride 2008 Guide Du Propriétaire

20. S'arrêter dans un endroit sûr et contrôler la pression
du pneu : se reporter au étapes 1 à 9 sous
k
Utilisation du compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un pneu sous-gonflé
l
(non crevé) plus loin dans cette section.
Si la pression du pneu a chuté à moins de
2
68 kPa (10 lb/po ), c'est-à-dire sous la pression
de gonflage recommandée, arrêter le véhicule.
Le pneu est trop endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité puisse l'obturer. Se reporter à
Programme d'assistance routière à la page 7-8
si vous avez besoin d'assistance.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus
de 68 kPa (10 lb/po
de gonflage recommandée, vous pouvez de
nouveau procéder au gonflage du pneu jusqu'à
atteindre la pression de gonflage recommandée.
21. Essuyer l'enduit d'étanchéité de la roue, du pneu
ou du véhicule.
22. Remettre le récipient de produit d'étanchéité à un
concessionnaire local ou conformément à la
réglementation locale.
Après avoir utilisé le récipient de produit
d'étanchéité, le remplacer par un récipient neuf
disponible auprès de votre concessionnaire.
23. Après avoir procédé à l'obturation temporaire d'un
pneu à l'aide du nécessaire de compresseur et
d'enduit d'étanchéité, amener le véhicule chez un
concessionnaire autorisé pour qu'il répare ou
remplace le pneu.
2
) par rapport à la pression
Utilisation du compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un pneu
sous-gonflé (non crevé)
Pour utiliser le compresseur d'air afin de gonfler un
pneu sans insuffler d'enduit d'étanchéité :
1. Débloquer le flexible d'air (F) de la cartouche
d'enduit d'étanchéité (B) en tirant le levier.
2. Tirer le flexible d'air (F) de la cartouche d'enduit
d'étanchéité (B).
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