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Rétroviseur à gradation automatique
avec système OnStar
Votre véhicule est peut-être équipé d'un rétroviseur à
atténuation automatique avec boussole et OnStar
La fonction d'atténuation automatique permet au
rétroviseur de détecter automatiquement l'éblouissement
nocturne des phares des véhicules derrière vous et
d'atténuer automatiquement cet éblouissement pour qu'il
soit sans danger. La fonction d'atténuation automatique
est activée à chaque démarrage du véhicule.
: Voici le bouton de marche/arrêt.
O
Presser et maintenir le bouton de marche/arrêt jusqu'à
ce que le témoin situé à gauche du bouton s'éteigne
pour indiquer que la fonction est désactivée. Pour
la réactiver, presser et maintenir le bouton de
marche/arrêt jusqu'à ce que le témoin s'allume.
MD
Trois boutons OnStar
la partie inférieure du rétroviseur. Consulter votre
concessionnaire pour plus de renseignements sur le
système et pour vous abonner à OnStar
de renseignements sur les services qu'offre OnStar
se reporter à Système OnStar
2-40
MD
et boussole
se trouvent aussi dans
MD
. Pour plus
MD
à la page 2-43.
Fonctionnement de la boussole
Pour activer ou désactiver la boussole, appuyer une
fois sur le bouton de marche/arrêt.
Lorsque le contact est mis et que la boussole est
MD
.
activée, cette dernière affiche deux matrices de
caractères pendant environ deux secondes, puis le
rétroviseur affiche la direction du véhicule.
Étalonnage de la boussole
Si après quelques secondes, la boussole n'indique
pas de direction, (N pour Nord par exemple), on
est peut-être en présence d'une forte interférence
magnétique. Cette interférence peut provenir d'une
antenne à fixation magnétique, d'un bloc-notes
magnétique ou d'autres objets magnétiques de ce
type. Si la lettre C s'affiche, la boussole doit être
remise à zéro ou étalonnée.
Vous pouvez calibrer la boussole en conduisant le
véhicule en rond à moins de 8 km/h (5 mi/h) jusqu'à
ce que l'affichage indique une direction.
MD
,
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