m Dávejte pi demontáži nebo montáži řetzů pozor
na to, aby nedošlo k sevření vašich prstů mezi
řetz a řetězové kolo.
Seřízení spojky
Když se spojka opotřebuje, může dojít k většímu ote-
vření páky, což ztěžuje použití. Znamená to, že je
nutné seřídit lanko a páku prostřednictvím seřizo-
vacího zařízení nastavit do jejích původních poloh a
dotáhnout pojistnou matici.
Seřízení řízení
Když máte problém s řízením jednotky, musíte se-
řídit řídicí páky (3)+(5) pomocí seřizovacího zaříze-
ní. Povolte pojistnou matici a vyšroubujte seřizovací
zařízení, abyste odstranili vůli lanka, která se může
vyskytnout po prvním použití nebo normálním opo-
třebením. Dbejte na to, aby seřizovací zařízení nevy-
šroubovali příliš, protože to může způsobit problém
přerušením tahu. Myslete na to, abyste po seřízení
dotáhli pojistnou matici.
Mazání
Převodovka je ze závodu již promazaná a zapečetěná.
Výměna oleje
Výměna převodového oleje (obr. 8)
Olej je třeba za tepla vyměnit po každém 1 000 pro-
vozních hodin při stojícím motoru. Motor nechte kvůli
tomu případně krátkou dobu běžet.
• Postavte vhodnou záchytnou nádobu o objemu mi-
nimálně 2 l pod vypouštěcí šroub oleje (17).
• Nejprve vyšroubujte vypouštěcí šroub oleje (18) a
poté otevřete plnicí hrdlo pro olej a nechte vytéci
veškerý převodový olej.
• Vypouštěcí šroub oleje (17) opět zašroubujte.
• Naplňte 1,5 l čerstvého převodového oleje přes
plnicí hrdlo (18). Použijte k tomu čerpadlo převo-
dového oleje s hadicí. Hadici zaveďte otvorem do
plnicího hrdla.
Motorový olej
Před každým použitím zkontrolujte stav oleje. Vyjmě-
te měrku (12) a zkontrolujte u stroje ve vodorovné
poloze, zda je hladina oleje mezi dvěma značkami.
V případě potřeby doplňte olej.
Výměna motorového oleje
Olej je třeba za tepla vyměnit po každém 50 provoz-
ních hodin při stojícím motoru. Motor nechte kvůli
tomu případně krátkou dobu běžet. Poté nechte olej
vytéci do vhodné nádoby tím, že odstraníte měrku
oleje a vypouštěcí šroub oleje. Případně si vezměte
na pomoc vhodnou hadici nebo trubku. Poté, co vy-
tekl veškerý olej, znovu nasaďte vypouštěcí šroub
oleje, naplňte čerstvý olej a uzavřete otvor pro pl-
nění olejem.
www.scheppach.com / service@scheppach.com / +(49)-08223-4002-99 / +(49)-08223-4002-58
Doporučený motorový olej
SAE 10W-30 nebo SAE 10W-40 (podle teploty po-
užití).
Starý olej řádně zlikvidujte na veřejném sběrném
místě. Je zakázáno vypustit starý olej do půdy nebo
likvidovat s odpadem.
Důležité upozornění v případě opravy:
Při vrácení zařízení kvůli opravě dbejte, prosím, na
to, že zařízení se z bezpečnostních důvodů smí do
servisní stanice posílat jen, když neobsahuje benzín
a olej.
Vzduchový filtr
Časté čištění vzduchového filtru zabraňuje chybným
funkcí karburátoru.
Čištění vzduchového filtru a výměna vzduchové-
ho filtru
• Vzduchový filtr by měl být vyčištěn vždy po 30 ho-
dinách provozu.
• Odstraňte víko vzduchového filtru povolením kříd-
lového šroubu.
• Povolte křídlový šroub a odstraňte vzduchový filtr.
• Vzduchový filtr vyčistěte tím, že jej vyklepete, re-
spektive v případě potřeby vyměníte.
• Vzduchový filtr smontujte v opačném pořadí
m VÝSTRAHA
NIKDY nepoužívejte benzín nebo rozpouštědla s níz-
kým bodem vzplanutí k čištění vložky vzduchového
filtru. Následkem by mohl být požár nebo výbuch.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nenechte běžet motor bez vzduchového filtru
nebo s poškozeným vzduchovým filtrem. Nečistota
tak vnikne do motoru, čímž může dojít k závažným
poškozením motoru. V tomto případě se prodejce i
výrobce distancují od jakýchkoliv poskytnutí záruky.
Kontrola, čištění a výměna zapalovací svíčky
Zkontrolujte zapalovací svíčku po 10 provozních hodi-
nách, zda není znečištěná. V případě potřeby ji očis-
těte měděným drátěným kartáčem. Proveďte údržbu
zapalovací svíčky po dalších 50 provozních hodinách.
Vyjměte konektor zapalovací svíčky.
• Ze spodní části svíčky odstraňte případnou nečis-
totu.
• K demontáži zapalovací svíčky použijte šroubový
klíč.
• Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky. Po-
mocí drátěného kartáče odstraňte případné usaze-
niny.
• Zkontrolujte, zda horní strana svíčky nevykazuje změ-
nu zabarvení. Standardně by měla být barva světlá.
• Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Přijatelná
šířka mezery je 0,6 - 0,7 mm.
CZ | 77