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ÉDITION 05/2017
MODE D'EMPLOI
9.2.3 DÉBITMÈTRE À ROUE DENTÉE
Le nettoyage du débitmètre à roue dentée (A/B/C/D) a lieu lors du processus de rinçage.
Si le nettoyage de pièces individuelles est nécessaire, le débitmètre doit être démonté.
Veiller dans ce cas à ce que les pièces soient remontées à leur endroit d'origine.
1. Enlever le capteur électronique (1) du débitmètre.
− Il est prévu de pouvoir dévisser le capteur
électrique en dévissant les deux vis de l'ouverture
(10) sans devoir ouvrir le couvercle (11).
2. Dévisser les vis (2) – laisser provisoirement en place
deux vis opposées vissées de deux tours.
3. Enlever parallèlement avec précaution le couvercle (3)
du débitmètre.
− Si nécessaire, taper légèrement avec un marteau
en matière plastique sur le couvercle afin de le
détacher.
− La séparation du couvercle doit se faire en parallèle
afin que les paliers intérieurs ne soient pas sollicités
et que l'arbre (5) ne casse pas.
− Pour cette raison, ne pas utiliser de tournevis comme
levier.
4. Enlever les vis qui sont restées provisoirement vissées.
5. Enlever le couvercle, les roues dentées (7) et les arbres (5).
− Le plus souvent, c'est une particule de saleté dans le débitmètre qui est la cause du défaut.
− Si des éléments ne se laissent pas démonter facilement, placer le débitmètre dans un
solvant approprié et procéder ensuite au démontage.
− Ne pas démonter les éléments avec force !
− Il est important que les roues dentées tournent sur l'arbre ; si ce n'est pas le cas, l'élément
de mesure ne convient pas à la laque.
Veuillez vous adresser au service après-vente Wagner.
Montage
Après le nettoyage du débitmètre à roue dentée et après que les arbres et les roues dentées ont
été montés dans le boîtier, vérifier si ceux-ci peuvent tourner facilement sans entraves. Ceci doit
également être le cas lorsqu'on exerce une légère pression latérale avec le doigt sur les arbres.
1. Remonter le couvercle en position parallèle et l'amener en position correcte à l'aide des deux
goupilles d'ajustage (12).
Les goupilles ne peuvent jamais être enlevées du boîtier du débitmètre.
2. Serrer les vis à 15 Nm ; 11,06 lbft.
3. Vérifier d'une brève impulsion d'air comprimé de maximal 0,1 MPa ; 1 bar ; 14,5 psi, si les roues
dentées tournent.
4. Remonter le capteur électronique. Ne pas intervertir les débitmètres A/B/C.
N° DE COMMANDE DOC 2357062
3
5
2
B_04655
5
7
1
12
11
10
88
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