Table des Matières
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Schaltplan M25K
Circuit diagram M25K → → → → → M150K / Schéma électrique M25K → → → → → M150K
S1
= Wahlschalter
= Lüften
0
= Aus
= Heizen mit
Raumthermostat
= Heizen ohne
Raumthermostat
B1
= Raumthermostat (Option)
B2
= Lüfterthermostat TR
B3
= Sicherheitstemperaturbegrenzer
B4
= Brennerthermostat TW
C1
= Motorkondensator
E1
= Ölvorwärmung
H1
= Störlampe
M1
= Lüftermotor
TK1
= Thermokontakt
X1
= Ölfeuerungsautomat
X2
= Brennerstecker
X3
= Steckdose Raumthermostat
X4
= Klemmleiste Schaltgehäuse
Betriebsstoffe
Heizöl EL nach DIN 51 603 - keine Zusätze
Nach der UVV müssen die Abgase über
einen für Ölheizer genehmigten Schornstein
ins Freie geleitet werden.
→ → → → →
M150K
S1
= Selector switch
= Ventilation
0
= OFF
= Heating with
= Heating without room
B1
= Room thermostat
B2
= Thermostat fan TR
B3
= Overheat thermsotat
B4
= Burner thermostat TW
C1
= Capacitor motor
E1
= Oil preheating
H1
= Indicator light
M1
= Motor ventilation
TK1
= Thermojunction
X1
= Burner control
X2
= Burner plug
X3
= Socket room thermostat
X4
= Connecting strip control box
Combustibles
Fuel EL according to DIN 51 603 - do not
verwenden
use any additivs
Accordingly to the „UVV", the exhaust fumes
have to be led outside through a chimney
approved for oil-heaters
room thermostat
thermostat
*1 = Heizen mit Raumthermostat
Heating with room thermostat
Chauffage avec thermostat
d'ambiance
*2 = Heizen ohne Raumthermostat
Heating without room thermostat
Chauffage sans thermostat d'ambiance
S1
= Commutateur
= Ventilation
0
= Arrret
= Chauffage avec
thermostat d'ambiance
= Chauffage sans
thermostat d'ambiance
B1
= Thermostat d'ambiance
B2
= Thermostat ventilateur TR
B3
= Limiteur de température
B4
= Thermostat brûleur TW
C1
= Condensateur moteur
E1
= Préchauffage du brûleur
H1
= Lampe de dérangement
M1
= Motoeur ventilateur
TK1
= Contact
X1
= Commande automatique du brûleur
X2
= Prise du brûleur
X3
= Prise thermostat d'ambiance
X4
= Barre à bornes boîtier de commande
Combustibles
Fuel EL selon DIN 51 603
n'utilisez pas d'aditifs
Selon le "UVV", les gazes brûlés sont à
mener à l'extèrieur prouvée pour générateur
fuel
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